自動車整備士の皆さん診断してください。

Question

妻の車がオイル漏れしてきました、見るとオイルプレッシャースイッチの取り付け部あたりからタラタラと･･･

すぐ近くのトヨタディーラーに持ち込んだらPSの他にもオイルの滲みがあると言うことでエンジンを降ろしての修理になるそうで147000円の見積もりを提示されました。

オイルパンSUB ASSY取替、エンジンリヤオイルシール取替、オイルプレッシャスイッチ取替、と言う内容です、プロの目から見て妥当な修理ですか？

車は9年式スターレット、走行13万キロです。

Answer 1

実際に見ていないのでなんとも言えませんが、その修理で金額の大部分を占めるのはエンジンリアオイルシールの交換です。しかしこの部分はオイルが急激に漏れることはめったに無く、微量ににじみ出ることがほとんどなので、オイル交換時期をきちんと守れば問題無く乗れることがほとんどですし、オイル漏れの悪化も気付けます。完璧に直したいのなら別ですが、その年式の車にエンジンを下ろす修理をするのは負担も大きいと思うので、修理費の安いオイルプレッシャー、オイルパン、リアオイルシールの順番で交換して、様子を見ながら乗るのも有りかと思います。値段に関してはその三点を修理すれば、安いところだとあと２万ほど安くなると思います。ディーラーは基本的に工賃の部分では高いです。

質問者からのお礼コメント

結果的に買い替える事にしましたけど、納車まで2～3ヶ月かかるとのこと、オイルプレッシャーを取り替えればしばらく持ちそうなんだけどそろそろ買い替えとも思ってたし、その間代車を出してもらえることになったんで買い替える事にしました。皆さんありがとうございました。

Answer 2

＞すぐ近くのトヨタディーラーに持ち込んだら

トヨタで診てくれたのは受付のお姉さんですか？

そんなことないでしょ。ちゃんと整備士が診てるでしょ。

何故、看板掲げてやってる整備士が信じられなくて
自称整備士がいっぱいの、知恵袋の整備士は信じられるの？

どういう思考回路してるのか教えてください。

Answer 3

不特定多数の人が閲覧するココで、「整備士の皆さん・・・」などと呼びかけたところで、まともな回答は得られませんよ。
「整備士です。」と書かれたところで、それが本当なのかもわからないし、いくら本職といえど、現物を目の前にしていないのに正確な判断は出来るわけが無い。本当の意味で、医療で言う「セカンド・オピニオン」を得たいのなら、ディーラーではない、いわゆる街の自動車修理工場へ持ち込んで、診断してもらえばよいでしょう。
ディーラーではやらないような、裏技的な修理方法は、修理工場のほうが得意だったりしますよ。「次の車検前には廃車するから、あと半年持てばよい」といった状況の場合は、そういった「応急修理」でも十分ですし。

良くも悪くも、ディーラーは「完璧な修理」をしたがる傾向にあるんですが、これとて「その車にはあと何年しか乗らない」など、こちらの意向をはっきり伝えて相談すれば、それなりの妥協点は見つけられるはず。

回答にはならなかったかもしれませんが、参考まで。

個人的には「14年落ち・13万キロオーバーの車に、14万以上の修理費は高い・修理する価値無し」と思います。上で書いたように「あとどのくらいその車に乗りたいのか？」ですね。応急処置で何とか漏れを「タラタラ」から「ポタッ・ポタッ・・」に抑えられれば、オイルを継ぎ足しながら半年くらいはしのげると思います。その間に、次の車を手配すればよいわけで。

Answer 4

＞妻の車がオイル漏れしてきました、
見るとオイルプレッシャースイッチの取り付け部あたりからタラタラ

他の修理屋（修理専門）さんで
１度、見積もりをしてはどうでしょう

そんなに掛らないと思いますよ

スチームで綺麗にしてもらい
アイドリングでエンジンを掛けておけば
もれている箇所が分かると思います

みてみないのですが
エンジンリヤオイルシールはそんなに漏らないはず


ディーラーさんはどうしても
車を販売するのが本業ですので
大きめに故障状態を言うときがあります

Answer 5

値段は知りませんが、修理する価値はないと断言できます。

Answer 6

現車確認をしない限りはプロも素人もありません。