初めて乗るクルマ 自分はまだ免許もとっていないのですが、初めて乗るクルマは何がいいと思いますか？ 自分はマニュアル車に乗りたいのですが

Question

スイフトスポーツや

古い車ですがスターレットなどが小さめでキビキビ走ってくれるのでは と妄想しています。

おすすめの車を教えてください。

Answer 1

車を上手に運転する人は「乗ってる人が傾かないように運転する」といいます。これは最初何のことだか分らないのですが、出来るようになるとわかります。これは体で覚えるしかないのですが、大事な人、例えばおじいちゃんやおばあちゃんとかお年寄りなど山道連れて行き酔わせないようにしなきゃならない、すると当然丁寧な運転になります。でもあまりノロノロ走ると後ろの車に迷惑がかかる、ユックリ走りたいけどそうもいかない‥というせめぎ合いの中で運転するのが一番いいです。元々がいい車ならある瞬間ピンと来て、それ以来車のコントロールが自由自在に出来るようになります、つまり「乗ってる人が傾かない」ワケです。これ出来ないうちは直線に近いカーブでも傾きますが出来るようになるとどんなクネクネ道でも傾かないようになります。ここまでくればしめたもの。どんな車でも良し悪し直ぐ見抜けるようになります。これは元Ｆ－１ドライバーが素人のとき修行してたやり方です。普通の車でバリバリのスポーツカーより早く走るとか、快感ですよ、直線ではさすがに遅くてもコーナー抜けるたびにグングン引離すとかw コツはクネクネ道を直線みたいに走ることです。乗ってる人が「運転が丁寧ね」というくらい。でも実際はかなり飛ばしてる。飛ばしてる事を意識させないような走りが出来ればいいです。どんなクネクネ道もです。そのためには今日本で最も理想の車作ってるのはマツダです。マツダならどれでもいいです。一番はロードスター。これはどんなスポーツカーより優れてます。でもマツダなら中古でも何でもいいです。ノーマルでいいです。ヘンな改造とか豪華装備とかまったく不要。タイヤもノーマル、空気圧を厳格に管理して±10も違うと使い物にならません。空気圧は走りに最も影響します。これに比べたらバネやショック交換とかインチアップは全く無意味といっていいです。元々がいい車なら何もしなくてもタイヤなんて扁平率７０でもカーブで全くロールしません。クネクネ道でも真っ直ぐ走るみたいに車がカーブで全く傾かないのです。７０だから衝撃吸収性もとてもいい。今ヘンなインチアップはやってるから、あれ百害あって一利なし、本当です。乗り心地酷いわロール酷いわ値段高いわ‥知ってる人はあんなことしません。車はその他にスイフト良いみたいですよ、あれも欧州で評判高くてサーキットの貸し出しで最も人気有るそうです。実際街中走ってる姿見てもレーンチェンジで驚くほどキビキビ走ります。ロールよく抑えてありますよ、あれは気持ち良いと思います。変な車はフロントがフワッと浮くんですよ。これはとても疲れます、運転してても全然面白くないです

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございます。

一番長文を頂いた方をBAにさせていただきます。

Answer 2

古い車はあちこちからいろんな音がしますよ。
部品もないとかありますし。
ターボがないとキビキビではなくのろのろとか。

できれば10年10万キロ以内の車がいいですね。
ホンダのタイプRとかだと古くてもキビキビ走りますよ。

Answer 3

＞古い車ですがスターレットなどが小さめでキビキビ走ってくれるのでは と妄想しています。
マイナートラブルに対し自分で対処できるならそれもいいかも
自分で対応できないなら諦めて銭積んでスイスポでも買うことですな