新車ディーラーではナンバーを返却（廃車）した車の整備が出来ないそうですが、 社内の規則でしょうか？

Question

長い間不動状態で放置していますが、

車検を通さないとしても

・電気の無いバッテリー

・エンジンオイル

・冷却水

・腐ったガソリン

を循環させてもいいか点検＆整備を県内のディーラーのコンバージョン事業部（仮称）
へ依頼しようかと思うと、17年前に新車で成約したディーラーの販売担当にメールで
伝えると、ナンバーを返却（廃車）にした車の整備は出来ないそうです。

それだったら、放置している敷地の直近の整備業者（●●モータースという名前）へ依頼した方が良いでしょうか？

私であれば、放置するのだったら、自動車税の請求が来ないように、ナンバーの返却（廃車）をせずに我慢をして、
その車種を取り扱っていたディーラーに依頼をすれば、特有のトラブル（EP系のスターレットはリアキャリパーが固着するためO/H）
を知っているので良いでしょうか？

補足

ありがとうございます。 現在はＮ店に社名変更です。 コンバージョン事業部からのメールの返信では、ナンバー無しとは車検取得のための整備ではないレースカーを意味するため整備ができないそうです。 整備を依頼する際に前もって仮ナンバーを用意するのはいかがでしょうか？

Answer 1

そんな融通の利かない所には依頼しないで、モータースのような整備屋似依頼した方が良いと思いますよ。


しないと言ってるのだから頼む事はありません。

逆にお尋ねしますが、ディーラーにこだわる理由はなんでしょうか？
モータースなら各メーカーの経験が有り、ディーラーに負けてない経験値が有ります。

質問者からのお礼コメント

逆質にハマりました。
砂埃の多く周囲が畑のため、トラクターや軽トラックと同様に扱われるのは
嫌だからです。

Answer 2

現在は、某N店になるディーラーですかね。

１、廃車＝永久抹消→解体屋か海外やリサイクルなど。この世のモノではないって事になります。

２、廃車＝一時抹消→自動車税の免除、車両は存在。

どちらも書類があれば、お金を掛けて復活します。

基本的には、ナンバーが無いので公道を走れない訳ですから、
柔軟な考えを持ったディーラーでなければ、断られるかと思います。
しかし、頭に来るのは新車で買った時のセールスですね。
サービスに相談したり、手助けしてくれてもいいと思います。

残存した車両があるので、もしかしたら一時抹消をなされたのか？
その場合、ナンバー返却＝仮ナンバーならOK。
但し、一時抹消した時の書類とか自賠責保険の加入など必要になる。
あくまでも、必要性があれば移動目的で取得し、そのディーラーでの
取扱・整備も「ナンバー取得の目的」として可能かと思われます。
しかし、リスクは高くお金も必要です。

お近くの○○モータースも悪くないとおもいますが、
燃料タンクの脱着や重要保安部品のブレーキをみてもらうなら
ノウハウのあるディーラーにお願いしたいとこですね。

あとは、プライベート作業＝DIYという名の自分や友達での作業も
楽しくて有りではないでしょうか。
好きな車なら、意外と出来たりするもんですし、分からない時には
その買ったディーラーでメカニックに聞いて、何回か話してるうちに
とけ込み合うことによって、融通か利くもんです。

・・・私事ですがEP８２NAに、５E（1500cc）のE/gを載せて走ってました。




追記

おはようございます。

仮ナンバーの取得で、「公道も走れるちゃんとした車」=役所が認めてる事になりますね。

ナンバー無し＝この世のモノで無い、「存在しないモノ」となります。

この仮ナンバーさえ取得すれば、整備に行く目的で公道も走れますから。

N店に来店した際にも、理由もハッキリしてるので説明出来ると思います。

まぁ～あとは、N店の方と仲良く付き合って頂くしかないような…。


陸運支局に登録され、ナンバーが付けられ、車検に有効期限があり
自賠責保険を加入されていれば、警察から逮捕もされなせん。
○○モータースへの移動も、自走したら無車検・無保険の車を運転する事になります。
一発で運転免許にキズがつきますし、仕事にも支障をきたすでしょう。