トヨタ スターレット のみんなの質問
snsd_mannerさん
2011.8.26 14:52
noahninottemasuさん
2011.8.26 15:00
toyotaに限る。
小さい頃から父親に吹き込まれたからそうなったのかもしれない・・・
たまたま、免許取ったあと、友達がスターレットに乗ってるのを知り、点検の際同席し、ディーラーの担当者がその友達の従兄弟さんってのがあり、そこから車購入は友達の従兄弟さんを担当者にして車の購入をしました。
ID非表示さん
2011.8.26 17:58
フィアットとルノー
共に良くも悪くもイタリアらしいイタリア車とフランスらしいフランス車です。
国産ならマツダかスズキ
車に真面目に取り組んでいる姿勢が好きです。
好きなのはこれくらいかな?
ドイツ車はどうも相性が悪いようです。
nat********さん
2011.8.26 16:30
群を抜いてBMWです。強気なフォルム、走り完璧ですね。
wit********さん
2011.8.26 16:12
BMWですね。環境とパワー、楽しさに拘る姿勢は、このご時世尊敬できます。
miu********さん
2011.8.26 16:02
難しい質問ですね・・・。
私は質実剛健なドイツ車が好きですが、遊び心やデザイン性はイタ車やフランス車の方が上でしょう。
ボロでも無駄にデカい車体やエンジンが好きであればアメ車でしょうし。
信頼性なら圧倒的に日本車ですね。
『外車』という乗り物は今も昔も壊れますから。
日本車だったらトヨタが好きです。
あ、私は車屋さんの経歴もありますので、いろんな車に乗り、いろんな事をトータルで考えての事です。
トヨタを嫌う人は車が好きな方です。
しかも小僧的な好きではなく、評論的な車好きの方です。
見えないところにコストをかけず、見た目だけ豪勢にして流行りを追ってるメーカーは好かん、みたいな。
でも、1%のマニアより99%の一般人が選ぶのであれば、それは正解だと思います。
売る側としても、指定がなければトヨタ車を売りたいです。
経験上一番トラブルがなく、壊れないのがトヨタです。
売り方も上手いですね。
マークXとマジェスタとLS、運転してみたら正直大差ありません。
LSなんて後部座席は酔います。
それを差別化して売ってるんですから(笑)
ホンダあたりは走行距離に対する劣化も早いですし、マツダも値下がりが激しいです。
あ、近年のホンダは嫌いですね。
コンパクトカーの中でもFITは一番乗っててツマラナイ車でした。
同じサイズならスイフトの方が楽しいですね。
オデッセイもあの乗り心地とシートは長距離を走ると疲労も激しく腰痛も併発します。
フィーリングが合えばスバルが好きな人も少数派ながらいます。
スーパーカーの類を除き、趣味として乗るならBMWです。
アシとして乗るならトヨタです。
でも・・・イジりだしたら結局ベースは何でも良かったりします(笑)
cba********さん
2011.8.26 15:47
車事態はトヨタ車です。
こわれずらく,内装が高級そうでセンスがいいと思います。
会社としては,一番きらいな会社です。勤務先の仕事の関係で
トヨタ自動車(工場)と付き合いがあるのですが,いやな一番
付き合いたくない会社ですね。
white wingさん
2011.8.26 15:11
1:VW
2:アウディ
3:BMW
4フィアット
5:三菱
6:スバル
7:マツダ
あとは興味無し!
yng********さん
2011.8.26 15:04
レンタカーなどでいろんな車に乗りましたが、1にホンダで2にスズキですね。
気に入らなかったのは1にスバルで2にトヨタです。
nre********さん
2011.8.26 15:02
マツダです。街中走ってる車の姿勢(カーブでの)見ても明らかにシャン!としてます。他のメーカーは案外「ゆる~っ、」としてます。
またデザインも大人げが有って好きです(無駄が無く、華奢な面が無いので好感持てます)。
他のメーカーは全体的に子供染みてます(作りもデザインも)。
マツダは何時の時代も軸がブレない感じがします。結構他所のメーカーは時代によってブレるのですが、マツダだけはブレがあまり見られません。職人気質みたいなものを感じます。ヨーロッパでもマツダは評判良いですし、それはこのへんが関係してると思います。
また、あのロードスターという名車を作る事の出来るメーカー、というだけでも気に入る十分な要因になります(他のメーカーは、ああいう車を作る事が出来ない)。
外車で言うとBMWです。ドライバー中心の設計思想が好感持てます(車をコントロールするのは機械ではなく人だ、というところ)。
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