トヨタ スターレット のみんなの質問
ID非表示さん
2011.5.17 15:20
そこで、燃費もいいし、レギュラーガソリンで走ってくれて、保険も比較的安いこの二種に絞ってみました。この二車種を比べると
NBロードスター
・スタイリングは個人的に大好き
・二人しか乗れないので少し不便
・走りが楽しいらしい
・一台目なのでFRなら安心
・年式も比較的新しい
・スターレットより燃費は少し悪い
EP82
・スタイリングは個人的には少しかっこ悪いと思える
・5人まで乗れて便利
・1.3Lターボは楽しそう
・FFのじゃじゃ馬らしいので少し運転が不安
・年式は古い
・ロードスターより燃費はいい
...と、まあこんな感じです。(長々とすいません)
どうも、決定的な決め手がなく、どちらを買おうか悩んでいます。皆さんはどちらがお勧めですか。教えていただいたら幸いです。ただし、良質車を買うことを前提といたします。ご回答お願いします。
補足
ちなみに、NBロードスターは1.6Lのほうです
abc********さん
2011.5.17 16:14
私が免許とって一番最初に購入した車がEP82ターボでした。燃費は軽くリッター10は走ります。
その点ロードスターは7ぐらいしか走りませんよ。
FFとFRではFFの方が運転しやすいです。雨の日、雪の日など。雪は降らない地域ですか?
税金もスターレットの方が年間5000円安いです。維持費はスターレットが安くあがります。
まぁ、最終的には自分の好みですからね。
しかも、1台目ですからぶつけること前提に考えたほうがいいですよ。どちらを選んだとしても、慣れてくるとスピード出したくなりますから。
質問者からのお礼コメント
2011.5.19 22:24
スターレットにします!
ID非表示さん
2011.5.17 16:35
既に前者に決まってるじゃん
格好悪いと思う車に乗れば後悔ばかりになるよ
それと維持費も含めて殆どがロードスターに軍配が上がります、勿論年式によるけど
燃費もリッター7なんて改造車しか有り得ない(笑)
カタログ値はリッター14.4キロで街乗りなら10付近ですよ
買うなら後期型の16年式や17年式にしといた方がいいけどね
ロードスターはゴムパーツが多いから経年劣化でのドア付近のゴムパーツは意外と高いからね
1.6でも維持費は殆ど変わりません
ガソリンがハイオクからレギュラーになる位ですよ
ain********さん
2011.5.17 15:51
ここで聞かなくても既に前者に決めているのでは。
mig********さん
2011.5.17 15:30
私が買うとしたらEP82ですね。
便利だし軽快に速いしね。
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