H11年式スターレットグランツァVに乗っています。 最近きになりはじめたんですがブーストが0.06キロ以上かかるとエンジン？ベルト回り？

Question

から「カラカラカラ…」と音が出ます。
仕様は、eマネージ、触媒ストレート、ブローオフ、ブーコン、ブースト1.0キロ。インタークーラーとエンジンはノーマルです。
ノッキングでしょうか？
インジェクター音でしょうか？
またはタービンでしょうか？
ブーストは普通にかかり、エンジンの調子はすこぶるいいです。サーキットをガンガンはしってますが異常なしです…
サーキットを気持ちよく走りたいのでかなりふあんです…
よろしくお願いします。

Answer 1

文面だけみると最初に疑うべきはタイミングベルトだと思いますが
整備手帳で交換時期を遡ってみる事と
軽く見てもらうだけならメーカーに持ち込んでも費用は請求されませんので
一度プロの整備士に見て頂く事が一番良いと思います。
私も良くやりますが、あくまで「調子が悪いので店に来た」のではなく
トヨタの新車を見学に来た「ついで」にと言った感で相談すると
案外無料点検でやってくれます（日産/トヨタ）はそこらが案外親切です
もし、問題が見つかった場合は勿論有料ですが
それはそれで大きな事故を防ぐ為に必要な作業ですからね。