トヨタ スターレット のみんなの質問
au_********さん
2010.5.7 04:05
出ている配線は4本で赤(ACC)、白(イルミ)、黒(アース)、緑(信号)のはずです。
ECUから配線を分岐してメーターの緑の配線に繋ぎましたが動作しませんでした。
その他の機能はしっかり動作しています。ACCで作動、イルミで減光。
気筒数は2・3・4が有り、現在は4にしてあります。試しにスイッチを動かしてみましたが動作しませんでした。
メーターはヤフオクにて2年程前にブースト計と一緒に購入し、購入時は動作品と言うことで入手しました。
ブースト計も同時に取り付けましたが、こちらはしっかりと機能しています。
メーターの故障でしょうか?
動作しないと考えられる原因や、対策等ありましたら、教えてください。
補足
電力不足の場合はどのような対策があるのでしょうか?
明日のトリコさん
2010.5.7 05:23
メーター側が必要とする回転数の電力に対して、ECUから出力されている電力が低い可能性も考えられます。
一番は、一度ECUから回転数の配線を外し、メーター裏で繋いでみて、それでも動かなければ、メーターの故障か電力不足です。
電力不足であれば、対処法が無いわけではありません。
※ 追記します。
電力不足の場合は、ブースターと言って変圧器みたいのを使って改善される場合があります。(タコメーターでやった事はありませんが)
確か、ナビ取り付け時にECUから車速をとる時、電圧不足でナビ本体に車速信号が十分に伝わらない事があります。
その際に、ECUとナビの間に中継させるやつがありますから、そういった物を使ってみたらいかがですか?
ただし、タコメータ側の入力電圧の上限を超えてしまうと、メーター側が壊れる可能性がありますので、
ちゃんと数字を計算してから配線して下さい。
一番は、スポーツカー改造のお店に言って聞いたら一番安全で良い方法を教えてくれるはずです。
質問者からのお礼コメント
2010.5.13 14:49
親切に教えてくださり、ありがとうございました。参考にさせていただき、色々試してみたいと思います。
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