トヨタ スターレット のみんなの質問

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マフラーから白煙が出る理由についてご診断をお願いします。

車はスターレットep82ターボです。総走行距離15万キロ(10万キロ時に中古で購入したもの)

症状、また、エンジンの状況は

1、エンジン始動してそのままのアイドリングの状態(5分くらい)では白煙は出ない。後述するゴムが焼けたような匂いもなし。
2、走行した後に信号待ちで停止しているとしばらくして(1分くらいか)白煙が出てくる。その後発進する時にさらにブワーっと白煙が出る。
3、走行中は白煙が出ない。(出ているかもしれないが目視では見えない)
4、エンジンオイルの量はマニュアルの表示している規定量もしくは規定量以下の量である。
5、エンジンオイルの交換時の廃油には異常は見られない。
6、エンジン音に異音はない。走り、パワーに問題は感じられない。
7、オイル下がりと思ったため、バルブステムシールは交換済み(しかしながら交換後も症状は変わらず。)
8、バルブステムシールを交換してもらった時にインタークーラーにつながる配管を見て頂いたがそれほどは汚れていなかったとの所見。(タービンの状況)
9、白煙のにおいはゴムが焼けたような匂いである。
10、エンジンオイルの注入口の内部の状況はきれいだったので前所有者のオイル管理は悪くなかったと想像している。自分が購入してからは3000キロ毎にSUNOCOの全化学合成オイルを使用。

ピストンリング、タービンのどちらかと思っていますが、異音はないためタービンではないかと思っているのですが、お知恵を頂きたいです。

補足

やはりブローバイガスでしょうか。白煙の匂いもただのオイルが燃えている匂いではないですし。ガソリンが混じっている感じです。 関係あると思っていなかったので記載しませんでしたが、ネットで調べると、夏のサーキット走行や油温の上昇はブローバイガス発生しやすくなるとあったので他の故障箇所を補足させて頂きました。 実は現在、サーモスタットが故障していて開きっぱなしになっています。峠をかなり回して走った後は特にすごい白煙が出てきたので、オイルが冷却されないことでの油温の上昇が拍車をかけているのかと思いました。 そういえばサーモスタット不良と同時期から白煙が出だしました。去年の今頃サーキットを走った時はまったく白煙は出ませんでした。その時はサーモスタットは正常に動いていました。 よろしければ再度アドバイス頂けますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ターボのご臨終でしょう。
ターボの交換とオイルリターンパイプの交換をしてみて下さい。

質問者からのお礼コメント

2014.5.11 13:08

pcvバルブを交換してみましたが状況変わらず、走った後の信号待ちでのみ煙が出る。走行中は煙が出ない。ターボを効かせて走らない時はその後の信号待ちでも煙は出ない。ことからタービンのオイル漏れが排気側に流れて焼けているのではないかと思っています。まだ推測ですが。古いくるまなので一つ一つトラブル潰していくしかないですね。皆様ありがとうごさいました。

その他の回答 (4件)

  • サーモスタット不良は過冷却に成るので温度不足でファーストアイドルしているのでは?
    低回転と高回転は特にブローバイ出やすいですよ高回転ではガソリンの冷却もあるので過冷却では過剰ガソリンで水蒸気が出ているのでは?温度上げるために初期アイドルが効きっぱなしで余計水蒸気に成ってガソリンが出てるのでは?
    サーモスタット交換は簡単なので交換チャレンジしてみては?

  • 典型的なブローバイ処理系のトラブルだよ。アイドリングで白煙が出てきたら、その状態でオイルゲージ抜いてみそ。暫くしたら白煙が無くなると思う。勇気があるならオイルゲージを抜いた状態で走ってみても良い。そう簡単にそこからオイルは出てこないから。ビンゴならPCVバルブとかその辺り、つまりブローバイガス処理系を点検しよう。千何百円の安い部品だけど、ターボなら何個か付いてるかも(正圧があるので)。要するに、クランクケースかカムカバー内圧が上がっちゃって燃焼室にオイルが入ってくるんだ。これが白煙になって出てくるってヤツ。

    この症状、プロでも判断してくれないときがある(*´・ω・)(・ω・`*)ネー 当然これが原因じゃないかも知れないけど、試す価値あるでしょ?

  • オイル上がりの可能性は?ピストン、タービンかも?と思っているなら、尚更の事。
    圧縮、測定してみましたか?ピストンリング、シリンダーが磨耗限界、超えたのかも。

    ショップかディーラーへ行くのが、最善かと思います。

  • >4、エンジンオイルの量はマニュアルの表示している規定量もしくは規定量以下の量である。

    オイル上がりだね。ピストンリング交換に一票!

    あー、燃費は?空燃費がズレているのかも?O2センサー不良も考えられる。
    先ずは吸気、燃料噴射系の診断をしてもらってからですね。

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