トヨタはどうしてパッソやCH-Rのような他車とかぶらない人気車を廃止してしまうのでしょうか！？ パッソはライトなスターレットのイメージで他に代わる車が無いんじゃーないでしょうか？

Question

ビッツはちょっと違うし、－－

CH-RもクーペのSUVとして他に代わる車は無いんじゃーないでしょうか？

いかが思われますでしょうか！？

補足

トヨタは他社で 爆売れした車種を外観を真似て作って圧倒的に多く売るのが得意 自社でヒット商品作るのが上手くない なるほど、ボクシー3兄弟も、FMX、 ルーミーも、ソリオ、 ヤリスクロスも、ヂューク、 パッソはマイナーで梃子入れしてないからだと思います。 ーーパッソはダイハツが継続生産する。 CH-Rは、国内販売が無くなるだけ ありがとうございます。 ーーパッソ 私はあの直線基調のスタイルが好きです。 トヨタはテコ入れはしないのですね。 パッソ、 変ですね。毎月4千台近く売れていた車種を廃止してしまうなんて、 で、同じようなクルマってないですよね！？ ーーC-HRは2016年末デビュー、2017年のピーク時は月に14000台も売れてました、 CH-RもクーペのSUVとして他に代わる車は無いんじゃーないでしょうか？ クーペSUVってもっとも有望だと思いますよ、 モデルチェンジでパワーアップ！ (あー米国版の新型は高価格すぎですね。 もっとライトなクーペSUVが買いたいですね）

Answer 1

売れなかったから
他社で 爆売れした車種を外観を真似て作って多く売るのが得意
自社でヒット商品作るのが上手くない

質問者からのお礼コメント

トヨタは他社で 爆売れした車種を外観を真似て作って圧倒的に多く売るのが得意

ボクシー3兄弟も、FMX、
ルーミーも、ソリオ
ヤリスクロスも、ヂューク、

ーーパッソ
私はあの直線基調のスタイルが好きです。

変ですね。毎月4千台近く売れていた車種を廃止してしまうなんて、

ーーC-HRは以前は月に14000台も売れてました、

ライトなクーペSUVが欲しいですね

皆様ご回答有難うございました。

Answer 2

CH-R・・・・奇抜なデザインは 最初は受けるが直ぐに飽きられる
日産のジュークなど好例 実はCH-Rもさっぱり売れなくなった。だから止める
最初から少し無理があった 走りは悪いし燃費も良くない。

Answer 3

「他車とかぶらない」と言うのは売れない車である可能性がありますね。人気がないから他社は作らない、と言うことです。そして・・・大衆車では相当売らないと利益が出ません。
販売停止は当然の判断でしょう。

Answer 4

不人気車は排除しないと損するでしょ。

Answer 5

パッソって人気ありましたか？
ダイハツのブーンと同じですけどブーンは売れてない不人気車だし、パッソはトヨタから売ってるからブーンよりは売れてる程度で・・・

Answer 6

売れなくなったからです。
売れなくなったということは、人気車ではなくなったということです。
前提条件からして間違ってますね、いつものことてすが。

Answer 7

売れないからだと思います。

Answer 8

パッソ⇒ヤリスでよくない？
CH-R⇒ヤリスクロスでよくない？
って感じでしょうか。5ナンバー小型コンパクトの普通ボディーは多く売れていないように感じます。ボックス系はまだ需要がありますが。
CUVも多数の出揃っていますのでCH-Rもお役御免ってところでしょうか。
人気があるならば、生産台数が多い
ということで継続となるはずですが、廃止ならば、売れていないという現実があったと予想します。

Answer 9

後半はあまり売れていなかったし仕方がないのではないでしょうか。

工場って大きさが決まっているので作れる台数には限界があるんですよ。
新型のCH-Rを日本でも販売すればそれなりに人気は出るでしょうね。
しかし、そこそこの利益しか出せないCH-Rよりもたくさんの利益を出せるほかの車種を増産したり、もっと売れそうな新型車を作った方がいいという経営判断かと思います。

Answer 10

人気が無いから。

Answer 11

パッソは価格が安くて儲け少ないからかなーと思った。
昔は軽勧めて来なかったけど、最近は小さい車ならピクシスもありますよ―みたいなこと言うようになったし。
可愛くて好きなんですけどね、ヴィッツの中古にしようと思います。