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トヨタ スプリンタートレノ 「ライトウエイトFRは楽しい 今まで乗っていた７０系８バルブツインカムの２T-Gトレノからの乗りかえでした。外観はかなりスタイリッシュで、１６バルブツイ」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
トヨタ スプリンタートレノ
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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ライトウエイトFRは楽しい 今まで乗っていた７０系８バルブツインカムの２T-Gトレノからの乗りかえでした。外観はかなりスタイリッシュで、１６バルブツイ
2007.10.20
- 総評
- ライトウエイトFRは楽しい
今まで乗っていた７０系８バルブツインカムの２T-Gトレノからの乗りかえでした。外観はかなりスタイリッシュで、１６バルブツインカムの名機４A-Gは７０００回転まで軽く回り、ふけ抜ける様な高回転型のフィーリングに感動を覚えたものでした。その分、低速トルク感は薄かったです。内装はシンプルなコクピットでしたが、なんと言っても、手足のように楽しめるライトウエイトFR万歳です。 - 満足している点
- ①自然な操縦性。
②ライトウエイトFR
③名機高回転ツインカム４A-G搭載。
④手を掛ければ掛けるほど楽しい自分だけのクルマになる。 - 不満な点
- ないです。
あっても全て長所になってしまう。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
49.5 万円 〜 589.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
129.8 万円 〜 194.1 万円
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