トヨタスペイド4WDモデル、15万km前後でCVT故障したら直して乗るべきor廃車にすべきどちらが妥当ですか？

Question

今までデフオイルなど、基本的なメンテナンスはしてました。スペイド4WDモデルをネットで見ると、不人気車のためか5万kmで諸経費抜、車体価格で40万円前後で売られています。この場合だと乗り換えた方が妥当ですよね。。？
CVTは15万kmくらいで故障が頻発してると事ですので、今の内に心づもりしたいと思います。

Answer 1

私は別の車で１７万キロまで乗りましたが、１５万キロ超えてラジエーター穴が空き、翌年の1年点検で交換部品が多く3万近くかかり、その数ヶ月後にエンスト症状が出て、乗換えました。その次の車は14万キロ台で手放し、高額のトラブルには遭わなくて済みました。
１５万キロ位で乗り換えが無難だと思います。

Answer 2

一旦壊れるまで乗ってあげるのはどうでしょう？
絶対に壊れるという確証がない限り乗ってもいいと思います。前乗っていたプリウスGsは30万キロ超えても不具合はなく、事故で廃車にならなかったらまだ乗っていたと思います。