ディーラーでスペイドの車検をした時に半年点検パック付きで13万もかかったんですが高いですよね？

Question

年数は7年くらいです。
車検のコバックだったら法定費用込みでどれくらいでできますか？

それとどちらが得ですか？
ディーラーに高い金はらってやってもらう価値ってあるんですか？

車検の子バックだと最低限しか点検しないとも書いてありましたがどうなのでしょう？

Answer 1

7年ならブレーキパット等入ってるのではないでしょうか？あなたがどうしたいかだと思います。みなさん色々言いますが。なぜディーラーが良いのでしょう？昨年大手トヨタが点検もせず車検もずさんにあたかも車検をしたかなのように
忙しいを理由に、あなたがどこを信用するかだと思います。ずさんなディーラーに出す？報道があったからこれからはディーラーが安心？

Answer 2

１３万もかかって言うけど、その１３万の内訳は？
何も整備や部品交換してなくて１３万は高いけど、それなりに整備や部品交換してるでしょ。それなら当たり前のことです。
格安車検で、安かったとしても、検査だけして車検通して１００Ｍ走って壊れても車検は通ってるので問題ないですけど、そういうのでもよければ格安車検やってみれば？まぁ年数経ってるのは格安車検はやめておいたほうがいいと思うけどね。

Answer 3

ディーラーは悪いとこは直すから高い

コバックは車検通すだけの事しかしないから安い


どっちが得かは分からない

目線の違い、価値観の違いですからね


何もしないコバック、やり過ぎのディーラー、中間の町の車屋さんの選択肢は無いのかな？

Answer 4

7年ならそんなものではないでしょうか。
ちなみに私は、どの部品が壊れるかわからないし、車検関係なくついでにパーツ交換、取り付けなどの作業をおこないたい時もあるので車検は常に25~50万円の心づもりでいます。

Answer 5

契約時に説明があったと思いますが、パックの保証内容を確認してください。
定期点検と一部の消耗品はパックで無料。保証外の交換などには費用が発生します。

どこで受けても、交換や修理が必要ならそのぶん部品代などはかかります。

激安店は最低限通るだけの整備しかしないので、見た目は安くなりますが先送りしているだけなので結局いつかは修理しなければならない。
悪化して修理費が逆に増えたりすることもあります。

自分で判断できない人には激安店はお勧めできない。

Answer 6

1度浮気してコバックを利用したことが有りますが、あんまし！
安く上げるには日帰り車検で、それも持ち込み、引取りでした。洗車も無しにしました。バッテリー交換を言われるだろうと、会社の自動車のリース会社の整備工場で中古ですが良いバッテリーを貰っておきました。なら500円廃棄料を盗られました。

それまでの見積もりは諸経費しかもらえませんでした。
当日現金で諸経費を持参でした。15時位に追加作業が有りました。って電話がありました、何かブーツが破れてたと追加3万とか急に言われて部品交換代が、結構乗り掛かりました。
なら夕方、引取り時全部精算しろだったのです。じゃないと車は返さないでした。慌ててATMに走りましたよ（怒）
現金商売だから安くなるのです。落とし穴です。

今は民間車検整備工場です。諸費用は現金ですが、整備費用に部品代は後払いですよ！納車から1か月以内に払って頂いたら結構ですと言う工場です。

言えるのは部品はケチらず交換した方が良いですよ！

その意味ではディーラーや

Answer 7

7年落ちならどこでもそれくらいかかりますわ

Answer 8

ディーラー車検だと、それくらいです。

Answer 9

点検パックの値段は?