トヨタ スペイド のみんなの質問
名無しさんさん
2012.10.14 12:48
もあるのですが、今の車だとトランクに入ります。ただ、自分の楽器➕ベースも乗せると後部座席が占領されますが
2.毎日通勤で高速を使ってます(使わなくても十分なんですが、混むのが嫌なので)距離は片道20キロ位です。自分の車と現代の車に比べたら怒られますが、燃費がいい車ですね。
会社支給の交通費は月15000円で、仕事で自家用使用の時は1キロ20円しかもらえません(笑)
3.来年の9月で車検が来れるので、それに合わせてか年度末の決済まで待って、取り敢えず所得税とか重量税を安く済ませるか(笑)
今は候補として、トヨタのスペイドかフィールダー。ホンダのフィット(シーズ ハイブリッド)なんですが、フィットもフィールダーもモデルチェンジがあるので、車検ギリギリまでまったほうが良いのか……。
アクアはみんなが乗ってるし、荷物乗らなさそうだから候補から外しちゃいました。
車の事が全く分からないので、何が良くて何が悪くて。何がなんなのかさっぱり分かりません。むしろ買い換えないで壊れるまで乗った方がいいのかすら思ってます(笑)
よろしくお願いします。
ka0********さん
2012.10.14 14:04
荷物を載せれて燃費がいいのは、フィットシャトルかプリウスαじゃないですか?
高速を頻繁に走るなら、軽は除外されますし、ハイブリッドは高速道路が燃費が悪いってのは、乗った事のない人が言う、ヒガミの入ったデマですので。
所有してみて、分かったのですが、年間2万キロ走るなら、タントからプリウスにしたら、年間の車にかかるお金が2割減になりました。
rez********さん
2012.10.14 12:55
ハイブリットはお勧めできませんね。コスパや高速も飛ばしちゃうと燃費悪いし。
私はフィット23年式に乗っていますがあまり燃費は期待できませんよ。
走りにこだわらないのであればHONDAのNBOXとか良さそうですよ。軽だし女子意見なんで参考までに。
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2024.11.15
ベストアンサー:そりゃあなたの判断ミス。 最寄りの修理工場にレッカー移動してもらったほうがまだ安かったと思うね。 まぁ、バッテリー上がりで呼んだんだろうけど、バッテリー上がりでバッテリーが死ぬほどバッテリーの健康状態を放置してたあなたが1番悪いですね。 1回上がったくらいじゃ正常なバッテリーは死亡しないすからね。
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