トヨタ スペイド のみんなの質問
aさん
2021.10.28 17:23
やはり原因は身内にシエンタやタンク・ルーミーなどといった競合がいたり使い勝手もそれらの方が上だったのが原因なのでしょうか?
rtd********さん
2021.10.29 07:25
あの助手席側がスライドドア一枚、運転席側は普通の二枚のヒンジドアというのが一番の原因ではないでしょうか。あれは馴染めません。あとはハイブリッドがないこととかですかね。
ルーミーは遠乗りは不安だが街乗りくらいなら利便性は高いし、シエンタはハイブリッドのおかげで燃費が良いです。
質問者からのお礼コメント
2021.11.1 08:51
ありがとうございます
nuka********さん
2021.10.29 08:46
タンク・ルーミーはあまり関係ないと思います。
ポルテに関しては発売されたのは16年以上も前の機種ですし。
単純に価格だと思います。
あのコンパクトなボディーの割に室内は広いけど、決して安くはない車でした。
だから、もう少し頑張ればミニバンに手が届くので価格がもう少し安ければもっと伸びたかと。
ライオン君さん
2021.10.28 18:43
運転席もスライドだったら欲しかったんだけどね。駐車場の関係で。
志位八輔さん
2021.10.28 17:53
まあそうなんだろうけど、わざわざ生産をダイハツからトヨタに移管してまで二世代継続させたんだから、それなりに根強い人気はあったんでしょうね。
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ベストアンサー:そりゃあなたの判断ミス。 最寄りの修理工場にレッカー移動してもらったほうがまだ安かったと思うね。 まぁ、バッテリー上がりで呼んだんだろうけど、バッテリー上がりでバッテリーが死ぬほどバッテリーの健康状態を放置してたあなたが1番悪いですね。 1回上がったくらいじゃ正常なバッテリーは死亡しないすからね。
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