イオンデポジットやウォータースポットの除去剤について教えて下さい。

Question

トヨタ スペイド ブラック 納車時
『QMI グラスシーラント タイプT』を施工し
2年半となります。

ブラックの為かかなりイオンデポジットやウォータースポットが
多くなってきて、除去したいのですが
付属していた液体コンパウンドだと
傷つきそうでゴシゴシ出来ません…

ボディーを傷付けずにイオンデポジットやウォータースポットを
除去出来る除去剤はありませんでしょうか？

施工したコーティングが取れると
困るのでコーティングが取れない物を
利用したいのですが
どのような物を購入すれば良いですか？

Answer 1

化学反応でイオンデポジットやウォータースポットを溶かす溶剤があります。

私の職場、ディーラーですがカルトレとゆうウォータースポットなどを溶かす溶剤があります。

注意書きにフロントガラスには絶対施工しないで下さいとありますので一般には手に入らないんじゃないでしょうか？

サイドガラスなどのウロコは一発でとれます
自分のボディーにも試しましたがイオンデポジットが強力すぎて落ちませんでした(笑)
フロントガラスに少しついてしまったんですがなんかガラスが溶けたのかモヤモヤになってしまいました。

コーティングが心配とありますがコーティングはせいぜい一年ぐらいもったらいいほうです。
とゆうかコーティングの効果が薄れたからイオンデポジットが発生したわけで…

イオンデポジットの原因は主に水道水に含まれるカルキが原因といわれています。
自然な雨は不純物がない(酸性雨を除く)のでシミにならないといわれてます

なのでうちで扱ってるカルトレとゆう溶剤もカルキを取るからカルトレ、なんですね

自分でやると最悪の結果をもらたす場合もあるのでディーラーやボディー専門店で全面磨きをしてもらい簡単なコーティングをしてもらうのが一番安牌な気がします

Answer 2

ディーラー施工ならば、保証範囲内と思えますがどうでしょうか。

保証にて補修できるならば、ご自身でやるより、プロに任せるべきかと。

まずは、ディーラーで相談してみてはどうでしょうか。
専用品を使わないと、せっかくのコート剤が剥げますよ。

Answer 3

青空駐車ならコーティングなんて既に効いてないと思います。

磨き以外、選択肢はないかと。