トヨタ スペイド のみんなの質問
ID非公開さん
2020.9.4 00:55
一長一短好き嫌いがあるでしょうけど、自分の家庭条件においてどれが長か短かもわからないので、思いつくままに回答して、一長一短を気づかせていただけると幸いです。
○トヨタスペイドからの買い替え。スペイドは小回りがきき室内が広く非常に気に入っていましたが、荷物を載せると手狭になってきたため買い替え。
○夫婦2人、小学生2人。ここに今後中型犬(ボーダーコリー)が加わる予定。これ以上の人が乗ることはまずない。
○デザインや見た目は気にしない。機能性と乗りやすさ使いやすさ、家庭条件への適合が最重要。メーカーへのこだわりもなし。
○妻が乗ることも多いため、ミニバンほど大きな車は避けたいことからこの2車種に絞る。
○どちらも試乗してみたが乗り心地はあまり変わらず。同メーカーのためかシエンタの方が少し運転しやすく感じた。
○犬をどこに乗せるかが最も重要になる?2列シートならラゲッジスペース一択となるが、3列シートなら、3列シートにそのまま載せたり、3列目の片側を倒してラゲッジスペースとつなげてそこに乗せたり柔軟性がありそう。
https://petomorrow.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/03/DSC09243.jpg
ham********さん
2020.9.9 16:58
シエンタの3列目は背もたれは別でも座面は左右繋がってるので、片側だけ収納はできません。
ついでに言えば2列目もベンチシートなので3列目に乗るにはいったん2列目をを動かさないと乗れないです。
フリード6人乗りなら真ん中が分かれていて通れるので2列目そのままでも3列目には行けます。
3列目は左右完全に分かれているので片側だけ跳ね上げたりもできます。
3列目シートもほぼ板のシエンタよりはフリードの方が形状はまともで良いです。
動力性能や安全装備など多少違いはありますが、普通に走る分にはどっちも大差ないです。
特にこだわりがないのなら必要な装備を付けて値段の安いほうを買えばいいとは思いますよ。
3列目が不要で2列仕様を買うなら、フリード+の方がトランク側の床面は低く、低い部分はボードを使って2段構造にして2列目をたたんだ時に床をフラットにもできるので物は載せやすいとは思いますからおすすめ。
dog********さん
2020.9.4 18:36
我が家はボーダー2頭、夫婦2人でフリードプラスです。
ボーダーはクレートを並べてハッチバックのところに乗せています。
フリードは中が広いので、以前乗っていたストリームと比べても問題なく人も荷物も乗ります。
米屋 金六さん
2020.9.4 10:34
問題は!犬ちをどこに乗せるかですが、3列目にはおとなしく乗らないと思います!
「僕だけ後ろは、いやぢゃあ、みんなと一緒に乗るのぢゃあ」と怒るはずです、wwwですからお子ちゃまは3名2列目でいいです、
メーカーやスタイルは気にしないなら断然トヨタのシエンタです、特にハイブリットを買うなら完成されているトヨタです、ホンダのハイブリットは方式が違うもので、切り替えの電磁クラッチに問題を抱えています、
スペードからの乗り換えなら特にスムーズですしディーラーのサービスは流石にトヨタです、
それからシートカバーをお忘れなく、毛だらけになりまっせ、
タマママさん
2020.9.4 10:31
シエンタ派かなあ
ただ、個人的には同クラスでライバルになりうる
ルノーカングー
プジョーリフター
シトロエンベルランゴ
あたりもおすすめですよ
リフターとベルランゴは軽油なので安く抑えれます。
mib********さん
2020.9.4 10:15
総合的にフリードに一票。
ごとねさん
2020.9.4 02:35
犬が加わる」なら→ドッグフェンス」
オプション品です
(^O^)/
車は→カングー」です
トヨタスペイドです。 この部分からオイル滲みが出ているのを発見しましたが、これはバックの際に縁石から落としたからでしょうか?それとも15万km走っているので経年劣化でしょうか?
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2024.6.22
昭和の頃、好きだった車 または、乗っていた車はなんでしたか、まさかまだ乗ってたりしますか。
2024.6.22
ベストアンサー:初代ローレル2000GXハードトップ 3代目シルビア2000ZSE-X 以上ニッサン カリーナED 初代ノア スペード 等トヨタ です。
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