トヨタ スペイド のみんなの質問

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現在、新車購入で悩んでいます。
先日、日産ノートとトヨタ車アクアを試乗してきました。価格的にはノートなのですが、現行は1200CCしかない点で悩んでいます…。
1500CCと同じ税金なら、それに近いも

のがいいなと思っています。

知り合いの営業さんがいる為、日産もしくはトヨタ車で探しており、スペイドやポルテ、キューブは家族が所有している為、その他でお勧めはありますでしょうか?

簡単な情報として、通勤に主で使用し1ヶ月800~1000キロ、幼稚園児2人が常に乗ります。

長所短所含め、ご意見お願いします。

補足

貴重なご意見ありがとうございます。車に詳しくなかったので、いろいろな情報を頂きとても参考になります! ちなみにラクティスなども視野に入れているのですが、実際に乗っている方のお話もお聞きしたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ノートは1200ccエンジンでもスーパーチャージャーが搭載されているモデルを選べばクルージング時は1200ccの燃費、加速時には1500cc級の加速力を発揮します。
そういうコンセプトのエンジン(過給器によるエンジン本体のダウンサイジング)なので、今後も1.5仕様は出てこないと思いますよ。
私も試乗しましたけど、スーパーチャージャーらしい力強さがあり、エコモードにすれば過給を減らして燃費走行できて、ハンドリングも良く、運転してて楽しい車だと感じました。

質問者からのお礼コメント

2013.2.13 22:12

本当に皆さん、詳しい情報ありがとうございました!知識不足な為、1200より1500が速い!と思い込んでいました…。
目先の事だけでなく、将来的な事、実用性など分かり易く説明して頂き、ベストアンサー悩みましたが、一番早く回答して下さった方に決めさせて頂きました。

その他の回答 (7件)

  • ぶっちゃけたはなし、家から近いDラーの車が一番だと思いますが。。。

    車に詳しくありません。と言う人なら外見重視で選んで間違いないと思いますよ。

    1200CCしかないとのことですが、1500CCだとどれぐらいゆとりが出るかわかりますか?
    普通の人ならあまり違いはわからないと思いますが・・・。

    むしろ知り合いの営業さんが一番値引きしてくれる車にすれば一番いいと思いますが・・・。

  • ダウンサイジングやハイブリッドの登場で車は積んでいるエンジンの排気量で判断すものではなくなりつつあります。絶対的な燃費ではアクアが勝ちます。でもあなたが燃費以外にも価値観を求めているのなら判断が変わります。内装とか走りとかデザインとか。大きな違いは、ハイブリッドか否かです。乗り味は全然違います。気にしない人もいますが気になる方もいます。ご存知だと思いますがブレーキングには要注意です。慣れれば問題ないですが。
    広さも違いますね。電池積んで空気抵抗減らすデザインなのでアクアは狭く感じる人もいるでしょう。でもそれは比較論であってこれでいい、燃費がいいからと割り切ればOKでしょう。
    購入時に価格差があるので、燃費だけで元を回収することは不可能です。将来高く買ってもらえると期待する方もいるようですが、中古で販売するころには電池交換しないと売れないのでその分査定が厳しくなるようで高価買取は期待できません。
    普通のコンパクトカーではスイフトいいですよ。特別なところは何もないですが、欧州コンパクトカーのようなかちっと感というか剛性感を感じられる珍しいコンパクトカーです。
    ラクティスはヴィッツをベースに造ったヴッツよりは少し背の高いコンパクトカーです。悪くはないですが特徴がないですね。以前はファンカーゴという車があったのですがその後継車です。名前も形も変わり存在意義が薄れてしまいました。積極的に選ぶ理由はないです。広いというならカローラ買ったほうがいいです。

  • 先月アクア納車しました。
    普通に暖房きかせてリッター25『高速でも』走ります。ノートは平均実燃費はリッター14,2で10位の差です。
    後部座席は、横幅はコンパクトカーと変わらない広さですが、縦は空気抵抗を無くす為、少し低いです『大人2人は充分乗れるスペースです巨大でなければ』

    1500CCですが、1800CC並みに走ります。

    後は、ディーラーさんと値引き相談や質問者さんの好みの問題だと思います。

  • 幼稚園のお子様2人が常に乗られるのであれば断然ノートです。

    お子様はいつまでも幼稚園児ではありません。小学校になればランドセルだけでもかなりの荷物になります。
    3年ほどで買い換えるのならアクアでもいいかもしれませんが、ノートの後席の広さはピカイチです。

    走行性能は他の方も書かれていますが1200ccで充分1500ccに引けをとらない走りをしてくれます。
    エルグランドに乗っている主人から言わせれば軽自動車に乗っているようなもの・・・と、言っていましたが(笑)

  • 先週ノートのメダリストを納車された者です。

    私もノート、アクア、フィットハイブリットを試乗しました。
    前の車がマークXの3500で燃費が悪く、税金も保険も高いので、エコカーに買い替えを決めました。

    アクアは燃費は抜群ですが、運転していて面白くないです。
    フィットハイブリットは新型が近い内にに出るそうです。

    ノートメダリストは燃費は通勤で街乗りで15km/l位(寒いので暖房ガンガン)です。
    高速道路は少ししか走ってませんが、20km/lは超えてると思います。

    ノートは内装が私好み(内装色黒)でメーターの形状も他2車に比べると好きです。
    1200ccのスーパーチャージャーは良く走ります。1500ccのアクアより力強いです。

    コンパクトエコカーとバカにして走りにまったく期待していなかったので、うれしい誤算でした。

    見積もりも3社から取りましたが、ノートよりアクアの方が30万円高かく、さらに金利もトヨタの方が2.5%も高いです。

    幼稚園に通ってるお子さんがいらっしゃるなら後部座席の広いノートをお勧めします。

    アクアも良い車なのですが、私はトヨタのハイブリットは運転していて面白くないのでノートにしました。

    短所はエコーモードでの加速です。スーパーチャージャーが効かずイラッとする事があります。

    私はノートの購入に大変満足しています。

    質問者様のご参考になれば幸いです。

  • 小さいお子さんがいらっしゃるならノートです。
    チャイルドシートとかを乗せると、どうしても後部座席の広さが影響してきますが、
    ノートは広いです。

    アクアは売れていますが、ハイブリッドなのに安い!という点だけで、普通のハッチバックです。

    燃費はどちらも変わりません。ただ、ノートは重たいハイブリッドのモーターやバッテリーを積んでないので
    意外と燃費は伸びますし、なんせ数年後のメンテナンス料がかかりませんからね。

  • 1200CCというけれど、スーパーチャージャーが付いているから、実際は、1500CC以上の走りをしますよ。室内も広いし、後席は、は大人二人がゆったりと座れる。一方、アクアは、後ろにも大人が乗れますよー、的な車なので、お勧めはしません。アクアを買う費用で、ノートのメダリストが買えると思いますよ。アラウンドビューが付いており、バックギヤーに入れると、車の上から車の周りを見たのと同じように見えますが、画像を合成しているので、鮮明ではありませんが、充分に状況の把握が出来るので、お勧めですね。

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