トヨタ ソアラ のみんなの質問 (166ページ)

• 40ソアラのバックランプ交換について。 バックランプの電球が切れてしまい、交換をしようと思ったのですが、交換の際、バンパーを外さないと交換できませんか？ それとも外側からパカッと取れる のでしょ...

  2015.9.1

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  ベストアンサー： バンパー外さなくても出来ると思いますよ

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• 初めまして ソアラ 2500 ツインターボ MT 前期を購入したものです 純正タービンに触媒ストレートパイプが入っておりタービン直後からマフラーまでフルストレートで車検が通りません エ キ...

  2015.8.17

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  ベストアンサー： 触媒は1こです。 フロントパイプは車検に関係ないです。 はみ出してなくて普通の角度で音量と排ガスと地上高クリアすればマフラーはなんでもOKです

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• カスタムの40ソアラを売ろうとしてるのですが高く売れる方法教えて下さい。

  2016.2.1

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  ベストアンサー： 特殊な部類なので買取も下取りも、あまり期待はできません。 イジっているの好きな人は居るので、センスの良いパーツチョイスのカスタム車なら気に入る人も居るかもしれません。 ヤフオク等でスタート価格を高めに設定。 画像を撮る前に洗車したりキレイにして撮ることです。

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• 車において、他社から商標を買い取った例は下記以外、ほかにありますか？ ・クルーガー ・ソアラ トヨタがスズキから買い取った ・アイシス トヨタがダイハツから買い取った ・リーフ 日産がアメ...

  2016.2.6

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  ベストアンサー： ダイハツパルコ 百貨店のパルコから買ったって。その部品設計していて、ストップが掛かったんです。何故って？聞いたら、交渉中だって。作った部品ダメだったらどうしてくれんだって思ったけど、うまくいったみたい。 ミヤタもそうじゃあ無かったかな。マツダの2シータ-オープンカーの初代ね。対米用はその名前だった。 結構昔の話ね。 そうかあ。ソアラって買ったのか。 男性誌にすっぱ抜かれて、急きょソアラに...

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• 20ソアラに乗ってます。 今まで正常に空いていたのですが、いきなりトランクが開かなくなってしまいました。 運転席側にあるレバーを引いても手応えがなく、トランクの鍵を回しても何も起き ません。 これ

  2016.2.7

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  ベストアンサー： 室内のレバーを引いてダメで、トランクの鍵回してダメで浮かなくても鍵は開錠されてるはずで、手で上に上がると思います。 ワイヤーかバネかが不具合になっただけでしょう。原因がはっきりして、部品の交換が出来ればなんとかなるのでは。部品が手に入ればですが。

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• 復活してほしい自動車ありますか？

  2016.2.10

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  ベストアンサー： コスモスポーツ。 ソアラ。 ＳＶＸ(スバル)。 アルシオーネ。

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• 平成元年のＧＺ２０ソアラツインターボですがタイヤのインチアップを検討中です。（現在は純正アルミホイルに２１５/６０－１５のタイヤを四輪共装着しています） ホイルは入手済みです。 Ｆ：１７インチ...

  2016.2.4

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  ベストアンサー： タイヤカタログで確認しました。 215/60R15から17インチへのインチアップは、234/45R17と255/40R17でいいようです。 また、ホイールのリム幅8Jに235/45R17、9Jに255/40R17もそれでいいようです。 大事に乗ってください。

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• GZ10ソアラでATからMTに載せ換えてある車両を購入しました。 サイドブレーキがほとんど効いてない様子でした。 素人な質問ですみませんが、ATとMTではサイドブレーキは違うのですか？ サイドブ...

  2016.2.9

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  ベストアンサー： MTもATも手で引き上げるタイプで同じです。 サイドブレーキワイヤーの緩みならサイドブレーキのレバーの所で調整できます。 ブレーキ本体の問題ならRディスクローターの真ん中の所にドラム式の様な物が付いています。そこを分解してシューを交換してみれば？

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• 平成１４年式のソアラを購入しようか検討中です。 北海道で乗るのですが、冬期間は乗れないでしょうか？ ソアラの良い所を教えてください。

  2016.2.2

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  ベストアンサー： 乗れない事もないと思いますが、オープンで走行するには冬季は不向きでしょうね。 前に13年式40系ソアラに乗ってました。こちらは神戸ですけどね。 良い点は、今だに存在感があって異彩を放っている所でしょうか。 後部スペースも燃費も乗り心地も、お世辞にも良いとは言えないどころか 悪いけど、今だにエクステリア・インテリアを含め贅沢でリッチな気分を味わえるし、カッコ良いと思います、個人的に。 エンジ...

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• トヨタのアルテッツァについて質問です。トヨタがアルテッツァに3Sを載せた理由は自分はレクサスのISが売れなくならないようにと思うのですがどう思いますか？車重1300kg以上のアルテッツァに3S ...

  2015.12.26

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  ベストアンサー： 確か1JZを積まなかった理由は、販売店の関係上チェイサーのツアラー系とキャラクターが被るからというのがあった気がします。 仰る通りトヨタにとってデュアルVVT-i化したとはいえ、2LのNAエンジンである3S-GEでは車両重量に対して非力なのは分かり切っていたことでしょう。 しかし、アルテッツァのコンセプトは絶対的な速さではなく、操る楽しさを追求することです。また、開発者曰く「ベース車両として...

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