トヨタ・初代ソアラは名車だと思いますか？

Answer 1

名車だと思います。
３ナンバーになるといきなり８万円超える税金かかるあの時代にあれだけ話題になり実際売れましたし。
当時20代の友人がマグロ漁船乗って帰った時に札束持ってディーラーで2800即決しました。
セールスマンのびびり方半端なかったなぁ(;^_^A

Answer 2

GZ10乗っていました。
当時は人気がありましたけど名車というレベルじゃないですね。
せいぜい80年代を代表する１台というレベルです。
トヨタ2000GT、ハコスカ＆ケンメリGT-R、コスモスポーツをA級とすると初代ソアラはC級です。

Answer 3

日本車としてはね。世界基準で言えば？ですがね。

Answer 4

名車ではありません。

今にして思えばあれはなんだったの？
て感じです。

Answer 5

スタイリッシュなデザイン。
未来を感じる画期的なデジタルメーター。
大排気量DOHCエンジン。
バケット風の標準シート。
新しい車名(当時、車名はあまり変わりませんでした)

それまでの車にはなかった衝撃的な車でした。キャッチコピー
「未体験ゾーンへようこそ」 がまた、絶妙でした。
少し遅れて出た60セリカXXと並んで一時代を築きました。

「スベシャリティーカー」という言葉もこの車から。
日産やホンダも追従しようとしましたか、追いつけませんでしたね。

80年代を代表する名車で間違いありません。

Answer 6

名車だと思いますね。特に初代から３代目までは。

Answer 7

初代の前期２８００と後期２０００と２台持ってたけど良い車でした。

特に２８００は駐車場に止めてるの多くの人がのぞき込んでた。
要らない無駄な装備が沢山付いて居たけど。今でも十分格好いい車だと思う。