トヨタ シエンタ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
199.5 万円 〜 323.5 万円
-
- 中古車本体価格
-
14.0 万円 〜 388.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.1
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
いまむーnb8さん
グレード：Z_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.12.15
- 総評
- ホイールサイズ以外は良いと思う コンパクトカーが欲しい前提で選ぶなら満足な車
- 満足している点
- 1番良いポイントはサイズ感 ボディはコンパクトで広い室内空間 重量も軽量なので機敏に走ってくれる デザインも可愛くて良い 室内も広々 シートヒーター、ハンドルヒーターなど快適装備ありでめっちゃ良い
- 不満な点
- ホイールサイズがPCD100の5穴で15インチのため 社外ホイールの選択肢が少なすぎる ラリー用ホイールとかならあるかもってレベル PCD100の4穴にして欲しかった！！！！！
- 乗り心地
- 普通
-
ノアレジェンドさん
グレード：Z_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
かえでんでんさん
グレード：Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ゴリひろさんさん
グレード：ハイブリッド Z_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- 2
-
NorTonさん
グレード：ハイブリッド Z_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.12.12
- 総評
- YouTubeのオーナーレビューだけで判断して しっかり実車を見ずに試乗もせずに「トヨタだから安心」と理由で購入した私が悪いのだが、 正直 納車され 価格の割に走りや静粛性、内装等ショックが多い車で...
- 満足している点
- 駐車場の場所や隣の車を気にしないで停めれる所
- 不満な点
- ここまで メーカーオプションの設定が多いので有れば 電動リヤゲートとハーフレザーシートの設定が欲しかった。 あとEPBも
- 乗り心地
- リヤがトーションビームなので仕方ないのと タイヤノイズも気になります 特にリヤタイヤの石の跳ね上げ音も軽自動車よりうるさい気がします。
-
シエンタちゃんやまさん
グレード：ファンベース G“セーフティエディション II”_5人乗り(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.12.10
- 総評
- １０系のシエンタの方が優れているが中古市場でも値段が高く手ごろな値段でシエンタを楽しみたいという方にはおすすめです。
- 満足している点
- 170系とこのグレイッシュブルーは凄く合うと思う
- 不満な点
- 10系と比べるとやはりほぼすべての面で劣ってしまう。
- 乗り心地
- -
-
Kambeeさん
グレード：G クエロ_7人乗り(CVT_1.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.12.8
- 総評
- 使いやすさはそのままで、80系から正常進化しているので満足度は高いです。
- 満足している点
- 80系Gから170系Gクエロへの乗り換えです。 先ずは質感が大きく向上。革巻きステアリングとかは最たる例。 また、特にソフト面の機能進化がすごい（20年も開けば当然か） エンジンNZ系で変わっていな...
- 不満な点
- 現時点で大きな不満点はは無し。 スマホを置くところがないとか、フォグランプが暗いとかは手を入れていく予定。
- 乗り心地
- 特に硬いといった印象は無いが、コーナーでは大きなロールもなく恐怖感も感じない。（いい足してる？）
-
キジムナー あぎじゃさん
グレード：G“グランパー”_7人乗り(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
Karl107さん
グレード：X_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.12.2
- 総評
- すべてがそこそこに良く、特筆するところが逆にないのがいい いわゆる「特徴が無いのが特徴」 ミニバンであるという特徴のみ
- 満足している点
- 燃費：そこそこ 走り：そこそこ 積載量：ミニバンなのでいい
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
チイーちゃんさん
グレード：ハイブリッド Z_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
juncyan418さん
グレード：ハイブリッド Z_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ヨネ丸さん
グレード：ハイブリッド Z_5人乗り(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.11.29
- 総評
- 満足してます。 もっと早く乗り換えたらよかった
- 満足している点
- 色が昼と夜でずいぶん変わる。 自動運転が優秀 トヨタコネクトも便利
- 不満な点
- バックドアの内装がちゃちい
- 乗り心地
- 丁度良い
-
あおいs2さん
グレード：ハイブリッド Z_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
あおいs2さん
グレード：ハイブリッド Z_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- -
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
クニボーさん
グレード：G“クエロ”_7人乗り(CVT_1.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.11.25
- 総評
- パワー不足は有りますが 当方の使用目的にはピッタリです。 あわよくば1.8リッター位欲しい｡｡｡
- 満足している点
- 正しくコンパクトカーです。 取り回しは楽で買い物中心の自分にはジャストフィットです。
- 不満な点
- んー パワー不足が一番かな｡｡｡ 坂道の多い地形には辛いかもです。
- 乗り心地
- -
-
やまサンドさん
グレード：G クエロ_6人乗り_4WD(CVT_1.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.11.13
- 総評
- 最新装備はありませんが、こんなもんで十分満足。少しずつかっこよく便利に、長ーく付き合っていきます！
- 満足している点
- コンパクトだけど程よい大きさ、人も荷物もまあまあ載せられる、不満のない内装・外装
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
タカ0206さん
グレード：ハイブリッド X_5人乗り(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
INFI-MKさん
グレード：Z_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.11.11
- 総評
- このサイズでここまでやる？安全機能もモリモリでさすが最先端の車って感じです。 エンジンもヤリスのワンメイクレースで使用されているエンジンと同型でスポーツ走行もある程度されることを前提とされてるエンジ...
- 満足している点
- トールワゴンでありがちな走りのぐにゃっと感が車体構造がTNGAでかっちりしているので気にならない、そのおかげで走りに無駄が無くて良い。 エンジンもダイナミックフォースエンジンなのでパワー不足感はない。 ...
- 不満な点
- この車に対する不満じゃないですが５人乗り仕様でも後席スライド機構あれば余計なシートついてる７人乗りじゃなくて５人乗り買ったのに。。。というお気持ち。 もっと発色の良い外装色が欲しかった。 とっ...
- 乗り心地
- ダウンサスを組んでるので多少変わってる可能性があるので無評価で。 固すぎず柔らかすぎずで不満はないです。
-
レギウスさん
グレード：Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
kazhiroseさん
グレード：G(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
シエンタを見た人はこんな車と比較しています
トヨタ シエンタ についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
