トヨタ シエンタ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ シエンタ 新型・現行モデル
978

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.1
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

492

星4

338

星3

116

星2

18

星1

14

978 件中 101 ~ 120 件を表示

  • Sena*mama Sena*mamaさん

    グレード:ファンベース G“セーフティエディション II”_5人乗り(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    概ね満足

    2023.8.21

    総評
    前車のN BOXで追突事故されたことがあったので普段子供が後ろに乗ることも考えて軽卒業。 フリードと比較した結果、今度はTOYOTA車に乗ってみたいという単純な動機もありシエンタへ。 面白...
    満足している点
    子供と自分しか基本乗らないので5人乗りをチョイス。 広さも荷室のスペースも満足。 特別仕様車のブラックインテリアも◎ 標準で付いてるセーフティエディションや、パノラミックビューモニターも重宝...
    不満な点
    前車がN BOXカスタムターボだったので、それに比べると燃費とか乗りやすさはN BOXの勝ちかなーと。 あとN BOXの目線の高さに慣れてたのでシエンタはやはり低い。。。 TOYOTAの純...
    乗り心地
    問題なし。

    続きを見る

  • usiotoko usiotokoさん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    街乗りも遠出もGood

    2023.8.18

    総評
    子育て、家族レジャー、介護。もちろん一人ドライブでも。 どんな場面でも日本の道路とこの車は完全にマッチしていると思います。
    満足している点
    ・見た目がかっこかわいい。 ・女性にも男性にも合いそう。 ・住宅街のような広くない道でも5ナンバーサイズとハンドルの軽さで問題なし。 ・そして高速走行や長距離も安定して快適。 ・どんな場面でも活躍...
    不満な点
    僕にはありません。
    乗り心地
    前車フィールダーの際に17インチの40扁平タイヤを履いていましたので、そこからノーマルの15インチタイヤと比べてもあまり意味がないのかもしれません。とても快適です。 購入してすぐにドアデッドニング、遮音...

    続きを見る

  • シエンタちゃんやま シエンタちゃんやまさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのミニバン

    2023.8.17

    総評
    見た目がオシャレでとても運転しやすいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • S.シュガー S.シュガーさん

    グレード:ファンベース G“グランパー”_5人乗り(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    可もなく不可もないファミリーカー

    2023.8.16

    総評
    ファミリーカーとしては使いやすいかと思います。
    満足している点
    意外と燃費が良かった。 走らないと聞いていたが、思ったよりかは走る。 荷物もまあまあ積める。
    不満な点
    ドアを閉めた時の音がうるさく安っぽい。 ムダな安全装備が多々付いていて走っていて警告音が鬱陶しい。 燃料計はデジタルよりアナログの方が分かりやすい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ブンドル ブンドルさん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    無難な車

    2023.8.15

    総評
    親の介護用として購入。 健常者には良い車と思いますが 足腰悪い人にはアシストグリップやフロア高等微妙ですね。
    満足している点
    TNGAのおかげか、運転しやすいです。
    不満な点
    フロア高さ330mmは、高齢者には高い。 助手席は、ポルテみたいにテーブルになってほしいなぁ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KEIKEI74 KEIKEI74さん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    取り回しが良く、運転が楽!

    2023.8.13

    総評
    初めてのトヨタ車、ハイブリッド、スライドドア、良くできてるなぁと思います。安全装着、便利機能、センサー類はF10にもう一歩的かな。
    満足している点
    乗り心地、取り回しも良くて、家族に好評。
    不満な点
    街中でたくさん見かけるわりにはパーツのDIYが難しい。
    乗り心地
    若干突き上げを感じることはありますが、日常使いのクルマとして乗り心地は良いです。

    続きを見る

  • 洋丸 洋丸さん

    グレード:X_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    検討している人の参考になれば

    2023.8.6

    総評
    これから評価していきます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • galbo_black galbo_blackさん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高にちょうど良いファミリーカー

    2023.8.6

    総評
    機能と価格を考えると、個人的な満足度はとても高いです。 自分よりも大きいミニバンに苦手意識がある妻の満足度の方が高そうな気がしますね。
    満足している点
    4人家族にちょうど良いサイズ感。 年数回の帰省で、現地で親を乗せる時など、時々7人乗りにできるのが、とても便利。 三列目が完全に格納できるのが、魅力的でした。 走行面でも最新の安全機能とレーダー...
    不満な点
    個人的には特にないです。 スポーツカーや、古い小型車しか乗ってこなかったので、最新のミニバンは何もかもが素晴らしく思えます。
    乗り心地
    古い車からの乗り換えなので、第一印象は、とても静かです。 車自体の走行音だけでなく、環境音も抑えられていると感じました。 段差やじゃり道でも特に不快感はなく、快適です。 シートが少し硬めなの...

    続きを見る

  • 代打オレ 代打オレさん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    高級感すら感じます

    2023.8.3

    総評
    このサイズのクルマで、これを選んだのなら、がっかりすることはないんじゃないと思います。
    満足している点
    乗り味、スイッチ類の手触り、クリック感などは吟味されたものだなと感じます。
    不満な点
    床下収納とかはほぼ無いです。ハイブリッド車だからでしょうね。 初代シエンタとは2列目シートの収納機構が異なりますが、僕は初代のが良かったと思います。
    乗り心地
    重いシャシーに腰掛けて走っている感覚はややありますが、しなやかな足まわりで良い乗り心地です。

    続きを見る

  • tomirasuzyuniorle tomirasuzyuniorleさん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ジャストサイズ

    2023.7.21

    総評
    シエンタは良い車だが最近の基準が厳しくなったのか各メーカーでリコール対象車が多い。 物造り日本の衰退が悲しい😢
    満足している点
    性能
    不満な点
    リコールが多い事が残念
    乗り心地
    良いですが、風切音や静粛性がもう少し

    続きを見る

  • GEN★BOO? GEN★BOO?さん

    グレード:ダイス_4WD(AT_1.5) 2013年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    -

    ジャパンタクシーと間違われ得をする車

    2023.7.21

    総評
    平地を走るならよい車でした。 四駆だからかもしれませんが坂は古い軽自動車なみに登りません
    満足している点
    運転しやすいです
    不満な点
    坂登りません。 燃費悪
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • GEN★BOO? GEN★BOO?さん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    パワー十分 燃費好調

    2023.7.20

    総評
    3000キロで燃費22キロは優秀 ガソリン代が先代より半分以下になりました。客の評判も良く、タクシー車両として大満足です。
    満足している点
    5ナンバーサイズで狭い道も楽ちん 仙台の急坂全部制覇しましたがグングン登ります
    不満な点
    信号認識が誤作動します。一つ先の信号に反応したり、特殊な交差点等 ドアポケットに地図が入らない。高さ不足。 マップランプが暗すぎ且つ交換不可 リアゲートが開け閉め共にしずらい重い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tsi53300 tsi53300さん

    グレード:ダイス G(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    ファミリーカー

    2023.7.18

    総評
    妻の愛車で前に乗ってたニッサンラフェスタはキズばかり付けてたので少し小さめのコチラを乗ってます。コンパクトで乗りやすく少し狭いけど、子供3人の小学低学年と保育園なので乗せるには充分です
    満足している点
    小さい割に乗れる人数
    不満な点
    少しエンジン非力
    乗り心地
    特に気になる所は無いです

    続きを見る

  • 勇侠之友 勇侠之友さん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良き友(*^^*)

    2023.7.17

    総評
    家族向けコンパクトカーとして標準以上だと思います。 フワフワし過ぎないしロールも許容範囲内だと思います。車のキャラクター的にガチガチな感じではないし、ロールも必要最低限に抑えられていると感じます。一昔前の...
    満足している点
    モール類を全て車体同色に塗装して頂いて納車。満足度がとても高く、黒の統一感・塊感が生まれました。
    不満な点
    車体重量からいくと、排気量は2,000cc、180馬力くらい欲しいかなと。ガソリン車は非力感がありますし、元気というか賑やかというか、騒々しい(笑)
    乗り心地
    福祉車両でスロープ付き車両の為、後輪は空気式懸架仕様、突き上げがなく乗り心地は良好です。

    続きを見る

  • ひらめしちゅー ひらめしちゅーさん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    良い

    2023.7.17

    総評
    まずまず
    満足している点
    燃費 積載量 運転支援
    不満な点
    リアゲートが重い レーダークルーズ使用時の加速が強すぎる、もっと穏やかにしてほしい カーステの音が悪い 
    乗り心地
    アブソーバーは柔らかいけどガツガツ感あり 

    続きを見る

  • sm air system sm air systemさん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    色々使える

    2023.7.16

    総評
    バランスがいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • jze******** jze********さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メロンパン

    2023.7.14

    総評
    乗りやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キュー太朗 キュー太朗さん

    グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    運転しやすい車

    2023.7.13

    総評
    初めてのハイブリッド車なので、燃費の良さには驚いてます。広さもあり、快適に乗れてます。後席をダイブダウンさせる時に足元の荷物をイチイチ退けない行けないのが意外とストレスでした。
    満足している点
    燃費の良さと取り回しの良さが抜群だと思います。 安全装備も充実してて、良い車だと思います。
    不満な点
    内装のチープさがやはり感じます。 もう少しピアノブラックやメッキなどの加飾があれば良かったかなぁと思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • どかぽん どかぽんさん

    グレード:Z_5人乗り_E-Four(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    先進の安全装置が充実!

    2023.7.11

    総評
    かわいらしい外見ですが、装着パーツ変更により、タウンユースのファミリーカー(女性好み)や、 アクティブなアウトドア仕様など、遊び心自分好みにカスタマイズできる楽しみがあります。
    満足している点
    最新のトヨタセーフティセンス搭載 日本の道路事情に合った車幅 窓も大きく視界良好 運転支援で長距離も楽々
    不満な点
    パーキングサポートブレーキ、坂道下り(雪道)の速度調整低速ギャはオプションでもよいから設定してほしかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ピーポー2 ピーポー2さん

    グレード:G“グランパー”_7人乗り(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    沢山つめて、燃費がよい!

    2023.7.7

    総評
    総合的に⭕️
    満足している点
    -
    不満な点
    加速が足りなく、フリードより三列目狭い…
    乗り心地
    -

    続きを見る

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