ekワゴン(DAYS)購入検討中の三十代男性です。 届けで済み未私用車で M 全込み112万円 G 全込み142万円で迷っています。 300000の違いの価値はありますでしょうか？ どちらもナビゲーシ

Question

ョンなし
Gはフルオートエアコン プッシュスタート マイパイロット 車線維持 前の車に近づきすぎない機能 オートハイビーム アラウンドビュー バックカメラ (デジタルルームミラー) 電子パーキングブレーキ
がついています。どれも聞きなれない機能で必要か不要か判断出来ないです。
現状通勤用途で高速はほとんど使わないのですが今後変わる可能性もあります。

現在は旧型シエンタに乗っています。
エアコンはオート
鍵はさして回す
高速は気を付けて運転
駐車は窓から顔を出す
パーキングブレーキもかけてます

Answer 1

・フルオートエアコン：略 (現所有車にも付いてますよね。)
・プッシュスタート：今はこれが標準です。衝突時に膝をキーで傷つけません。膝はほぼ治りませんし。
・マイパイロット：高速等でセットすれば、前の車に勝手に付いて行きます、手放しも可能(?)。車線維持、前の車に近づきすぎない機能は、マイパイロット機能の一部です。
・オートハイビーム：あっても邪魔ではないです。(経験者)
・アラウンドビュー：窓から顔を出さずに済みます。これ結構「危険」らしいです。
・バックカメラ (デジタルルームミラー)
・電子パーキングブレーキ：人力不足等による甘ブレーキの心配不要。

「最新の支援装備」ですが、これらは数年後にははほぼ標準装備になりますので、付けておけば、将来的により長く乗ることが出来るし、この際に最新の装備に触れておくのは悪く無い選択と思います。
結論は、あった方が「より安全で良い」です。付けましょう！

Answer 2

装備よりも何よりも。
その車種が過去の大事件によりそこまで見切り価格で販売されているのかは理解していますよね？理解して割りきって買うなら装備のわりに安いと思いますが、下取りは値段がつかないですよ。

Answer 3

どれもこれも、私からしたらいらない装備ですね 笑

装備が増えれば車両価格は高くなるし、それだけ故障のリスクも増えると思います。

私なら中古一択です！