トヨタ シエンタ のみんなの質問

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あのープリウスアルファって３列シートなのですか？ノアーやシエンタよりも良いかも！？

いかがでしょうか！？

補足

３列シートモデルに乗ってます。 荷物が多く摘めるのと通常のプリウスより若干天井が高いので後席の解放感があります。 ほぼ一人で通勤使用なので７人乗りでなくても良かったのですが、たまに６人乗車したいときに重宝してます。静かで思ったより走ります。 ノアとかシエンタではガソリンモデルもありますので一概に比較できないですが、 小回りが効くのがシエンタ、ノアは好きな人には良い車と思います。 ーー自分は子供が独立したのでガソリンVOXYから乗り換え 利点は HVなので燃費が良い（平均20ｋｍ/L） 3ナンバー規格なので室内幅が広い ふだん通勤で１人乗りに主眼を置くと、 プリウスアルファかも！？ 私はプリウスαの７人乗りからシエンタの７人乗りに乗り換えましたが、取り回しが楽 車内も２列目までの空間は高さに余裕がある 燃費を考えて維持費の掛からないプリウス@7人乗りを今乗っていて 燃費いいので普通の車にはもどれません。 田舎に行く時全席使うことが有ります。 ーー燃費は平坦な道も多いので21キロ程度です ただエコモードだと、冬は寒い ありがとうございます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

３列シートモデルに乗ってます。他の方が言ってるように数的には少ないモデルです。荷物が多く摘めるのと通常のプリウスより若干天井が高いので後席の解放感があります。ほぼ一人で通勤使用なので７人乗りでなくても良かったのですが、たまに６人乗車したいときに重宝してます。静かで思ったより走ります。静かなので、あんまり走ってるという感じはしないですが。。。
ノアとかシエンタではガソリンモデルもありますので一概に比較できないですが、ハイブリッド専用モデルなので燃費も良いのは当然です。小回りが効くのがシエンタ、ノアは好きな人には良い車と思います。

質問者からのお礼コメント

2023.12.10 11:28

ーー子供が独立したのでガソリンVOXYから乗り換え
利点は
HVなので燃費が良い平均20ｋｍ/L
3ナンバー規格なので室内幅が広い

ふだん通勤で１人乗りに主眼を置くと、
プリウスアルファかも！？

シエンタの７人乗り、取り回しが楽
２列目までの空間は高さに余裕が

燃費を考えてプリウス@7人乗りを今乗っていて
燃費いい
田舎に行く時全席使うことが有ります。

皆様貴重なご回答有難うございました。

その他の回答 （11件）

  • 2列シート5人乗り、3列シート7人乗りがあります。積んでいる駆動用バッテリーも異なります。3列目は、大人の長時間の乗車はキツイですね。多人数乗車を考えるなら、ノアやセレナなどが無難だと思います。

  • ウイシュがハイブリッドされたのが３列シートのプリウス@七人乗りです。5人乗りでは2列です。荷台のスペースを２人分別々に起こし薄いシートで補助椅子的に座れます。タウンエースからエステｲマに乗り換え、立体駐車場に停めれるウイシュに乗り換え燃費を考えて維持費の掛からないプリウス@7人乗りを今乗っていて
    燃費いいので普通の車にはもどれません。お墓参りとかに全席使う事がありますが普段使いでは3列目倒して荷物置場です。

  • 3列モデルの方が珍しいはず。しかし2列モデルはほぼヤンキーがカスタマイズ
    しまくっていますので、普通のを探したら3列ばかり出てくる可能性も。

  • 5人乗りに乗ってます 後部座席も広々してます ただノア、シエンタに比べたらルーフは低いから..

    普段はエコモードで冬季間はノーマルモードで通勤で30キロ程度片道で走ってます！
    燃費は平坦な道も多いので21キロ程度です
    ノーマルに切り替えても燃費はさほど変わらず
    ただエコモードだと、寒冷地仕様じゃないと寒い気がしますね

  • 2列、３列あります、当方は３列シートに乗っておりますが小学生低学年を二人載せるのにはちょうど良いと思っております。

  • 7人乗りと5人乗りの設定がありますよ～
    ただ3列目は実用にはちょっとスペース的に
    不満です

  • プリウスαは五人乗りと七人乗りがあります。
    しかし三列目はかなり狭いです。
    私は七人乗りですが、結構
    便利ですよ。

  • 3列目を使うなら ノアヴォク ＞ シエンタ ＞ プリウスα でしょう

    自分は子供が独立したのでガソリンVOXYからの乗り換えでした
    利点は
    ・HVなので燃費が良い（平均20ｋｍ/L）
    ・3ナンバー規格なので室内幅が広い
    欠点は
    ・設計が古い
    ・リアドアが大きく開くので、隣の空間が気になる
    ・車内高がノアヴォクやシエンタに比べ低い

    現行90ノアに乗ったら、静かだしパワーあるし・・
    やはり設計は新しい方が良いと思いました(笑)

  • ３列目の無い５人乗りもありましたよ。

    ＞ノアーやシエンタよりも良いかも！？

    そもそもサイズが違いますからね。

    ３列目をガンガン使うならノアの方が快適だと思いますよ。

    私はプリウスαの７人乗りからシエンタの７人乗りに乗り換えましたが、取り回しが楽で運転支援も充実したシエンタの方が使い勝手は良いですね。

    車内も２列目までの空間は高さに余裕があるのでプリウスαより快適だと思いました。

    ３列目？あれは補助席です。

  • スライドドアじゃないんである意味使いにくいです。
    でも走りはなかなかに良いですよ。

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