トヨタ シエンタ のみんなの質問

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シエンタのガソリン車の燃費について教えて下さい!

今年の8月に新車で3列シートのシエンタのガソリン車を購入したのですが、燃費が悪すぎるように思えます。
ガソリンの表示が8メモリまであり、ガソリンを満タンに入れて走ると、え!?もう2メモリ減った!?
まだ1日しか経ってないよ!!?と言った感じです。

エアコンの使用等もあると思いますがそんなもんなのでしょうか。
それとも何か不具合があるのでしょうか。
長年乗る可能性も含めてハイブリッド車にした方が良かったのでしょうか。

せっかく新車で購入したばかりなのにもしこの燃費の悪さなら正直ガッカリです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行のシエンタハイブリッドに乗っていたものです!
道路状況が分かりませんが、街乗りで16km、高速で18km、バイパスで20kmでした。
事故の修理でガソリン車に乗りましたが、街乗りで13km、高速で16km!バイパスも15km程でした。
ハイブリッド車は冬は暖房の為にエンジンが回るので街乗りでは、かなり燃費が落ちます。
私の街乗りは通勤になりますが片道7kmが35分程かかるストップゴーの多い環境です。
ガソリン車を代車で借りた時、ハイブリッドを購入した事を後悔した次第です。
燃費ばかりはアクセルワーク一つで大きく変わるので何とも言えませんが、スーパーに行く程度でしたら燃費は悪くなると思いますよ。

その他の回答 (7件)

  • 現行シエンタのガソリン車に乗っています。
    エアコン付けて街乗りだと12〜14kmです。
    高速だと2人乗車で100キロのスピードで走行すると21kmまで伸びます。
    シエンタだと満タン方とメーターの燃費表示と殆ど変わりません。

  • 自分の場合だと、信号と渋滞がちょいちょい有る国道でリッター13km程度ですね。
    アクセルの踏み方を調整したりすれば、同じ道で15km程度まで伸ばせますね。
    信号が少ない道路ならリッター18~20km位は普通に行きます。

    リッター9kmだと、都心部でかなり信号に引っかかる様な環境ではないでしょうか?
    また、短距離の運転を続けると結構燃料を食います。

    吹き戻しによる給油不良のトラブルも有るので、給油量も注意しておいたほうが良いです。

  • 満タン方で良いから、
    燃費を測定してからにしましょうか。

  • ハイブリッドは別次元の燃費です
    ガソリン車から乗り換えると驚きますね。デジタル表示のメーターカウンターは目安であり実際の残量は違ったりしますからなんともです。
    シエンタならハイブリッドです
    ガソリン車は燃費悪いです
    給油時の回数でやはりハイブリッドすればって後悔するユーザーいますね
    シエンタの売れ筋はほとんどハイブリッドです、ガソリン車は売れてません
    それはホンダも同じ状況です。
    毎回の燃料給油回数多いとお財布に厳しいですよね。ハイブリッドなら20kmは普通に走りますから化け物ですよ。

  • ガソリンメーターは燃料の量を正確に表していません。
    数値が書いてないでしょう?
    スピードメーターや回転計にはメモリも数値がありますよね。水温計もガソリンタンク同様数値が書いてないので曖昧表示です。

    つまり1メモリの4倍が4メモリもは限らないのです。
    これはガソリンメーターの減りが遅い車ほど消費者は燃費が良いと錯覚するためのチューニングです。
    昔はアナログ針で表示しており、半分の位置は残り3割位に設定されていました。

    表現が正確なのは空っぽぎりぎりになるあたりです。

  • 燃料タンクが小さいのでは?

    今の時代に燃費の悪い車を作っても売れません。なので、燃費に関しては世間並みの数値を出せるのだと思います。が、小型なので燃料タンクが小さくメモリの減りは早いのではないでしょうか。

  • メモリは目安ですし、均等割りではないので最初と中間、最後では1メモリあたりの燃料消費量が違うため参考になりません。

    給油量とそのときの走行距離で算出してもらわないと誰も判断できないかと。

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