今年の春車検があります。これを機に軽自動車に（X-Boxかデイズルークス）買いかえるかこのまま乗りつぶすか迷っています。先日見積もっていただいたところ車検には約￥185,000.-かかりそうです。走行距離55,000Kmの

Question

シエンタです。税金等のことも含めてどちらが得でしょうか？

補足

さっそくのお返事ありがとうございます。この金額に含まれているのは ・定期点検及び継続検査 ・交換部品取替（エンジンオイル。オイルフィルタ。ブレーキフルード。ブレーキパイプラインエア抜き） ・推奨整備 ・ウォーターポンプASSY取替 ・リアショックアブソーバASSY LH取替 などでした。

Answer 1

まだ55000キロしか無いのに換えるの？
もったいな〰
車検すれば良いのにー
それは車検通すのには関係無い交換ですよね
車検に交換しないと通らないものでは無いですよ
業者の言いなりに換えてたら切りが無いですよ
私の車は26年になりますが車検で10万円越えたのは1度しかありません
無論2000ccの普通車です、大きな部品交換は車検と同時にするなんてしません
負担大きすぎましね。
極端話ですが不具合起きてから修理するって考えは無いですか？
私は故障してから修理します、エンジンブローする以外は
致命的な不具合はまず無いですよ！
車検であれも換えるこれも換える、諸経費は訳がわからん請求されるわ
車検ではかなりぼったくりされますからねー
他人にお任せなら数社に見積もり出して検討も良いのでは？

Answer 2

買い換えは新車と言うことだと思いますが、そうであるなら１３０万くらいすると思います。
税金差を考えても、どう転んでも直した方が得ですよね。

軽自動車でも小型車でも良いんですが、車は乗って行くうちに必ず、修理、整備代が高く付くときがあります。
ほとんどの車はそれを超えれば、また金も掛からず乗れるものです(どうにもならないポンコツは除く）。

ただ、このときは車自体も少し傷んできているし、ほかに良い車もあるしと言うことで買い換える事があります。
金銭面で言えばまったく得にはならないですが、新しい車に乗る気持ちよさや安心感を得るための投資として考えれば良いのではないかと思います。

それでも経済や社会景気のことを考えれば、買い換える人がいないと活性しないのも事実です。

Answer 3

車検というか、車検＋追加整備にお金がかかるということだと思います。
何を整備するかによりますね。。。。

ウオーターポンプや、ショックアブソーバに異常があるのかなと思います。
そこにところを聞いてください。ディーラーで見積もりを出したのですか？
どうして変えるのか説明を聞いてからのほうがいいですね。普通は10万キロ付近でウォーターポンプ変えますし、
ショックアブソーバーも異常がなければ、廃車にするまで換えない車がほとんどです。

あと、後輪はドラムブレーキならば、ホイールシリンダーのオーバーホールは前回か、前々回のときにやりましたか？
ブレーキ関連をオーバーホールしていないのであれば、整備したほうがいいでしょう。
何年物かわかりませんが、どうしてショックアブソーバをかえるのか説明を聞いてからのほうがいいでしょう。
ブレーキ周りはオーバーホールしたほうがいいです。買い換えるのは少しとどまったほうがいいですよ。

いくら軽は税金が安くても、やはり、安い車は安いなりです。。シエンタは新車で１８０万円ぐらいしますからね。
軽に買い換えたとしても、いずれかは整備しなくてはいけないでしょうし、、、
まあ、その車が気に入らないのであれば、売れるときに思い切って買い換えたほうがいいでしょう。