個人タクシーを新規開業考えています。 車両で迷ってます。 コンフォートの教習車で使われていた車両が１０万キロも走っていない車が５０万くらいで販売されています。

Question

最近タクシー車両として流行りのシエンタは中古でも程度のいいもので２００万くらいします。
燃費を比べるとコンフォートは８〜９キロ、シエンタは１２〜３キロ。
コンフォートは整備をすれば走行距離１００万キロくらいまで長く使えると聞いてます。
燃費はシエンタの方がいいですが、長い目で見てどっちがタクシー車両としていいでしょうか。

Answer 1

コンフォートは燃料がLPGなので、事業所のLPG補給環境の整備と車両本体の寿命を考えると、シエンタの方が良いかと思います
また、他の回答者様が仰るように元教習車は度重なった急ブレーキで異音や故障などが発生しやすいため、事業に使用する車両としてはあまり望ましくないと思います

Answer 2

価格はさっぱりわかりません
https://www.carsensor.net/usedcar/freeword/%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E8%BB%8A/index.html

Answer 3

現行シエンタガソリンに乗ってます。燃費は高速18、街中12程度で平均15は走ります。静かで力もあります。ですがシートは最悪です。座面は短くまた小さいし、ランバーサポートがほぼ無く、1時間もしないうちに腰が痛くなります。様々クッションを試して今は落ち着いていますが、ただでさえ短い座面がさらに短くなって、お尻だけで座っているような感じ。腰は痛くなくなりましたが、代わりにお尻が痛くなります。タクシーにするなら、シートは交換した方がいいと思います。

Answer 4

個人タクシー開業なら普通に新車がいいですよ。
無難なのはプリウスかシエンタのハイブリッドでしょうね。
あとはカローラのガソリン車も候補です。

教習者なんて免許取る前の下手糞が運転しているので走行距離の割に劣化がひどいのでタクシーには向きません。
お客さん載せて故障なんてあればひどいことになるので、新しい故障率の低い車がいいですよ。

Answer 5

そんな
教習所のお古なんて
ダメです
走らないしポンコツです

まして
コンフォートなんて
製造今はしてません修理の部品もありません中古。探すのも大変です

Answer 6

教習車の１０万は市販の２０万と診てください。
コンフォートならドラシャブーツとは無縁ですがＦＦの教習車のお下がりは教習特有の走り方でブーツがボロです。
コンフォートもあまりお勧めできません。
クルーのディーゼル教習車を整備しましたがお釈迦寸前でした。
かと言ってシエンタなんて更にタクシーには向かないですよ。
元はカローラ良くてプレミオなどからの増築車種ですから。

Answer 7

車にはお金かけたほうがいいですよ。
特に６、7人乗りとかだと重宝されます。