ジャンプスターターで始動不可 親のシエンタＨＶ（1代前のモデル）が2ヵ月ほどエンジンかけず バッテリー上がったのでベロフのジャンプスターターを繋げて

Question

始動しようとしたのですが、うんともすんとも言いません。
前回上がってしまったときはジャンプスターターで解決できたのですが
今回はよほど電圧が落ちてしまってるということでしょうか？
この場合救護車とブースターケーブルで繋いで始動は可能でしょうか？

Answer 1

救護車とつないでから少し置いてから始動してみては？エンジンがかかれば1時間程度昼間にドライブをしてエンジンを切らないようにしてからバッテリーの様子を見れば充電機能が失われたバッテリーなのか？充電が無くなっただけなのか？確認が出来るとは思いますが望み薄だとは思いますよ！

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございました。
救護車も準備したのですが時間を置いてジャンプスターターで試したら
始動出来ました。

バッテリーは半年ほど前に交換したばかりですが
念のため交換しようと思います。

Answer 2

救護車とブースターケーブルで繋いで始動は出来ますが、相手はガソリン車でないと駄目です。
救護車がＨＶ車ではアクセルを踏んでも十分な電流は得られないそうです。
また、ＨＶ車に電流が逆流し影響が出るかもしれないので、ディーラーでは
ＨＶ車で救護しない方が良いと言ってました。

5年以上バッテリー交換してないなら、諦めて新しいバッテリー買いましょう。もうバッテリーは死んでいます。

Answer 3

補機バッテリーは、エンジン始動の為のものではなく、
システムの起動のためのもの、
ハイブリッドシステムは、起動しているのでしょうか。

Answer 4

救護車とブースターケーブルで繋いで始動は可能しょう。しかし、一度止めたら、また、掛からないと思います。
補機バッテリーは昔ながらの化学ものですから、3年経過してたら交換です。

Answer 5

余計なことをせずに、ホームセンターへ行って、
同じ型のバッテリーを買ってくればよい。

Answer 6

ジャンプスターターで始動しない場合、バッテリーの電圧が非常に低い可能性があります。また、ジャンプスターター自体の充電が不足している可能性もあります。救護車とブースターケーブルを使用して始動することは可能ですが、バッテリーが完全に死んでいる場合は新しいバッテリーに交換する必要があります。ただし、ハイブリッド車の場合、専門的な知識が必要なため、プロに依頼することをお勧めします。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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