シエンタの4WD、1500cc、走行距離110000km乗ってます。

Question

釣りと仕事、買い物行くのに1ヶ月で2500kmで年間約30000km走ります。オイル交換が郊外メインなので劣化が少ないので、トヨタキャッスル5w30をディーラーで、フィルター込で4200円で7500km毎にしてますが、交換間隔が短いので面倒くさく、15000kmまで無交換可能なオイルはありますでしょうか？
走行場所比率は、郊外70%、市街地30%で北海道で乗っています。

補足

フィルターは通常は2回に1回ですが、汚れなど考慮し、自分の判断で毎回してもらいます。

Answer 1

その様な使い方なら、今のオイルでも7500㎞では汚れていないでしょう。
オイルの汚れを確認して交換すれば良いのでは？
抜いたオイルを確認してますか？

郵便局で使ってエブリイバンを整備してます。
基本的に5000㎞での交換ですが・・・
前の型のDA64Vだと1万㎞弱でもなんとか問題が起こらない感じ
今の型のDA17Vだと1万㎞でもオイルは奇麗です
走り方はおとなしいです。
急加速もしないし、60キロ以上出さないし・・・

貴方も急加速をしないで、
一定の速度で走り続ける様な走り方なら
1万㎞くらいは問題無いと思いますが・・・

Answer 2

PAO系のフルシンセにすれば良いかな。ワコーズ、モチュール、スノコ、モービルなどなど。おすすめは写真。
エルテル系のフルシンセは劣化が早いからダメですよ。あれはサーキットで使うオイルだから。

Answer 3

取扱説明書読みました？
15,000kmもしくは一年交換と書かれてると思いますので、純正オイルを使用されれば良いかと。

どうしても気になるなら、ASHのオイルでも入れれば良いと思います。

Answer 4

ストップゴーが少なくて発進停止時もゆっくりであれば、15,000kmの交換でも十分では？と思います。
でも大事に乗るなら、現状のまま交換した方が良いと思いますね。
シエンタではありませんが、私も15,000kmでオイル交換したことは何回もありますよ。
オイルレベルゲージで汚れ具合を確認して判断ですね。