トヨタ シエンタ のみんなの質問

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このタイヤ交換費用は安いですか?
車の事は素人なので全く判りません。

近所のタイヤ専門店で、在庫処分セールをやっていて、2017年製コンチプレミアム5が工賃込で18000円(税抜)とのことでしたので、購入を検討しています。
現在、2018年式シエンタに乗っており、タイヤ規格は185/60R15です。
タイヤの年式が古いこととコンチプレミアムというブランドをしらないので不安です。
かなり安いと思っているのですが、いかがでしょうか?
おすすめかどうか、アドバイスください。

補足

18,000円は4本の価格です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

2017年製タイヤなら山道のコーナを攻める訳でもないでしょうから、何の問題もないでしょう。

質問者からのお礼コメント

2023.1.29 07:57

ご回答ありがとうございました。

その他の回答 (27件)

  • 製造5年でゴミ箱行きとか言う人もいますが、コンチネンタルの夏タイヤならすごく安くて買い得だと思います。アウトバーンじゃあるまいし日本じゃ速度を出しても120km/hくらいだろうしシエンタで峠攻めたりしないでしょ?街中乗り主体で交通の流れに乗った普通の運転をしている限り5年経ってるくらいは神経質になる必要はないと思います。でも私もコンチネンタルわ履かせた事はありますが純正(新車が履いているタイヤ)と比べれば性能は下がりますしロードノイズ(タイヤの音)はうるさくなりますし、濡れた路面では制動距離は伸びるし滑りやすいです。価格とトレードオフですね。

  • 5年以上前のタイヤです。
    未使用とはいえ、タイヤショップではほぼゴミです。
    ゴミ処分価格としては、まあまあのお値段かと思います。
    高いか安いかは買った人次第。

  • 買いだと思います。
    タイヤ専門店ならキチンと保管されていると思いますし、在庫処分セールなので理由もわかります。

    しっかりタイヤの表面を剥けば問題がなく走れます。
    100km慣らし運転すればタイヤの表面は剥けると思います。

  • メチャメチャ安いです、お得だと思いますよ。
    新品でしたら、その程度(5年程度)は十分持つと思います。
    タイアは装着して熱が入ると完成で、其処から劣化が始まります。
    新品で倉庫に眠る時は未だ9割しか完成してない。

    ブランドのコンチネンタルはヨーロッパの最大手のサプライヤーで、
    一般にはタイアで有名ですが、その実態は自動車関係の超総合サプライヤーで最大手クラスです。

  • 私も過去に似たくらいの期間保管されてたタイヤ買った事あります。
    保管状態も良かったようで購入後4万㎞使えました。
    購入はヤフオクで全然人気なかったのか1000円で落札出来ました。

    なので保管状態が良いなら買いかと思います。
    今気に入って愛用してるオートバックスのマーキス(台湾メーカー)でも1本が7600円なので4本だと30400円になるので工賃込みで1万8000円は安いと思います。

  • 丁度 kos さんと、bandoutarou さんの意見が正反対で質問者が悩んでしましますね
    コンチネンタル プレミアム ですね多分、会社はドイツでドイツ車に標準で付いてきます、BMW、ベンツが採用してたはず、日本でいうブリヂストンかな?

    俺も身分だけ、カー用品店勤務の整備士です、50のおっさんです、カー用品店勤務は30年くらいかな

    でbandoutarouさんが言う「保存状態が良ければ」なんて誰もわからないし普通に考えたら倉庫に眠っていたタイヤでどんな状態でおいてあったかわからないし、もう5年前のタイヤ、日光に当たってないから劣化はしてないと思うけど、車に付けて走ると温められてゴムが駄目になることがある
    またヨーロッパと日本では気候が違うので、ゴムの材質が日本向けで無い(高温多湿)に作られてないので以外に劣化しやすくなるかもしれない
    など不安がある、またここまで安いとね
    工賃は6000円かなそうするとタイヤが12000円んで1本3000円

    https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=60&pdf_so=p1

    アジアンタイヤの最安より安いのには訳がある訳で、もちろん長期在庫による売れ残り+会社倒産の在庫品などが考えられるが、あまりに古すぎるなってことで安いだろうな

    >タイヤには消費期限があります。メーカーが推奨している消費期限は4~5年です。
    こんな記事が banさんの言い分だとこの記事は嘘になる
    まあ消費期限は車に付けてからなので在庫5年は考えないなら正しいかなって、でも倉庫保存とはいえ、五年前のタイヤゴム自体が硬化してることも十分考えられるのでそこは考えて欲しいですね

    で俺なら、1万前後のタイヤ買うな(価格.com)価格で
    ブリヂストンのREGNO GR-XIIが静かなタイヤだからこれかな?
    他わって思ったけど他も以外に高いのでレグノかな?
    コンチネンタルはContiPremiumContact 2 でありますね、1万1600円ですね EcoContact 6 のもあったよ

  • 激安です。
    絶体にそこで購入した方がお得です。

    正しく保管されていたタイヤは5年経っても新品のタイヤと何も変わりません。
    要するに全くの新品のタイヤが超激安で手に入るという事です。

    5年経過したタイヤは駄目だなんて、車の事もタイヤの事も何も分かっていない怒素人が聞きかじっただけの大間違えの知識です。

    製造から5年くらいじゃタイヤは劣化なんてしません。
    それにタイヤの寿命は最低でも10年は保証されています。
    ※怒素人の絵空事に騙されない様にして下さい。

    そのタイヤは凄くお買い得なタイヤで間違いありません。

  • コンチネンタルはドイツの19世紀からある有名メーカーなので心配ありませんが、6年も前のタイヤはいくら安くても流石に古いです。
    手放す前の最後の繋ぎなどなら考えるかもしれませんが、まだ乗られるなら止めておくのをおすすめします。

  • 製造年が0117と4817ではこれ1年違うから、これ次第かな。
    0117だとワシならタダでも断るかな。

  • 結論としてはおすすめではありません。
    費用のうち1万円程度が工賃で、タイヤ代は8000円くらいでしょう。
    つまり1本2000円。
    安いのにはやっぱり理由があるものです。
    タイヤは一般論的に5年で寿命と言われています。
    それは摩耗や損傷による寿命ではなく、ゴムの劣化による寿命です。
    2017年製ということはちょうどゴムの寿命を迎えるくらいのタイヤということです。
    もちろん走れないということはありませんが、ゴムが硬化してグリップ力を失いはじめています。
    コーナリングやブレーキに影響が出始めるころです。
    保存状態がよければもしかしたら多少マシかもしれませんが、、、タイヤ屋としては廃棄するより原価割ってでも工賃目当てで売った方がマシってことでの叩き売りなのでしょう。(それでも高いと思う)
    工賃込み2000円なら買ってやってもいいかな、くらいです。

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