なぜ車はもっと卵型にしないのですか？

Question

トヨタのプリウス、シエンタは卵型ですが、高級スポーツカーは卵型よりエッヂが効いたボディですが、流体力学であれば戦闘機のようにボディは丸みがある筒の方が良いのではないのですか？

気流が前から後ろではなく、弾丸のようにトルネードで空力を得る方が安定性が増すのではないのですか？

Answer 1

丸だったらダウンフォースも作れないし、気流のコントロールもできません。
ロールを防ぐために重心を低く、剛性も維持しながら重いエンジンなどを積むとなったら、卵型は無理でしょう。
空気抵抗を減らすだけじゃ速くならないのです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

デザインを犠牲にしてまで空力にこだわる理由も影響も無い。
あと地面を走るので、空気の流れは飛行機とは違います・・・

Answer 3

ボディは丸みがある筒の方が良いのではないのですか？
高速走行時
後輪タイヤの荷重変化が
高速安定性に大きく関与

Answer 4

単純に・・・

そうでないから筒形にはしていない。
あと車内空間の広さもポイントになるから。空力だけがすべてではない。

別分野ですが500系新幹線が早々にこだま落ちしたのも「空力にこだわり過ぎたから」です、簡単に言うと。