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トヨタ SAI のみんなの質問 (解決済み) 14ページ
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2021.5.7
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ベストアンサー： かっこ悪かったからじゃないですか？ マイナーで顔を整形したけど、時すでに遅し
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現在トヨタsaiを所有していますが、7年目の車検がくるので 車検を通すか、車を買い替えるか迷っています。 ちなみに、saiはまだ5万5千キロしか走ってません。 車検を通すより、リセールの良い車に...
2021.5.3
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ベストアンサー： 迷っているのであれば車検を通した方がいいと思います。SAIは2度と新車で買うことができない貴重な車ですから。
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車にシートカバーを付けたい。 クラッツィオ シートカバー 本革 SAI/ASパッケージ Clazzio センターレザー アイボリー ET-1031 車種 SAI 年式 2014年 グレード S...
2021.3.25
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ベストアンサー： メーカーに聞いた方がいいのでは？
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中古車を検討しています。 目的はメインが通勤で休日レジャーです。 通勤は往復70キロです。レジャー含めると月に'2000キロ以上走ります。 現在初代トヨタマークX乗ってます。 平均でハイオクでリ...
2021.2.14
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ベストアンサー： ★マークx 2200km/月走行 ➗8km/L=275Ｌ×145円=約40000円 ★SAI 2200km/月走行 ÷17km/L=130Ｌ×135円=17500円 ★プリウス 2200km/月走行 ÷23km/Ｌ=95L×135円=12500円 このようになりました。 尚年式の新しい車両を購入しましょう。
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2021.2.12
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ベストアンサー： プリウス(自称セダンのハッチバック車だが)、プレミオ/アリオン、カローラ(アクシオ)。 SAIの現行当時のカムリ(40系)もSAIの少し下の扱いでしたね。
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ダブルウィッシュボーンのサスペンション部品について質問です。 今乗っているのはSAIです。 走行6万kmで、走行中リヤからの振動が気になるようになりました。 シートに触るとビリビリするような感じ...
2021.1.29
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ベストアンサー： トレーリングアームは前後の荷重を受けるものです。 FF車の場合はセミトレーリングアームが発展したタイプのダブルウィッシュボーンが多く、この場合は前後のみだけではなく、横方向も受けることになります。 SAIもこのタイプです。 ここに使われているブッシュは常に荷重を受けるため比較的大きなものです。 それだけにブッシュの劣化が与える影響は少なくありません。 交換が困難な事からアームAssyでし...
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トヨタSAI、レクサスHS250hに乗られている方に質問します。 これらの車種に搭載されている2,400ccハイブリッドエンジンは距離を走ると「オイル消費が著しくなる」と伺っていますが、実際に乗...
2021.1.22
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ベストアンサー： SAIで20万km走行しましたがオイルはが減ることはありません。 10万kmにプラグ交換はしてます。 距離乗れば駆動バッテリーが弱って異常マークがでます。交換しました。
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トヨタの純正HDDナビ地図更新を安くする方法はありませんか？ ネット探したりディーラーに聞いたりしましたが、ディーラーに持って行ってなにやらHDDの書き換えをしないといけないそうです。 SAIの...
2021.1.14
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ベストアンサー： HDDナビは専用機械での更新となりますので、トヨタ系のディーラーもしくは共販での作業となります。 ディーラーにもよると思いますが、以前はサービスキャンペーン的なイベントで地図更新代が1万円って時もありました。 ただ、ごく稀な事だとは思いますので、基本的には定価での更新となります。 メーカーオプションナビなのかディーラーオプションナビなのか分かりませんが、ディーラーオプションナビなのであれば、...
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トヨタのSAIとレクサスHSについて。 どちらかを購入しようと思っています。 維持費について相談です。 自動車税は2.4リッターなので同じ44,000円だと思うのですが、 任意保険についてですが...
2021.1.3
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ベストアンサー： 親父がHS後期バージョンLに乗っております。 自動車税については45,000円になります。 ついでに燃費は、下道を燃費意識せずに走って15〜16前後、本気で気にして18〜19。 高速は80〜90一定で200キロ走れば20前後
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2020.12.30
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ベストアンサー： トヨタのSAI(サイ)という車です。 2.4リッターのハイブリッドで新車価格が330～440万円位ですからソコソコ高級車でしょう。
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夫がセダン車のハイブリッドを譲らず、結局、次期購入予定車が トヨタのＳＡＩになってしまいました。 正直、そこまで資金がありません。 セダンのハイブリッドというだけで決定です。 ハイブリッド車同...
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