トヨタSAI、レクサスHS250hに乗られている方に質問します。

Question

これらの車種に搭載されている2,400ccハイブリッドエンジンは距離を走ると｢オイル消費が著しくなる｣と伺っていますが、実際に乗られている方
やはりオイル食いは激しいですか？
過走行になるとピストンリングやシリンダーの磨耗等で多かれ少なかれオイル上がり下がりを起こすのは分かりますが
クランクシールやタペットカバー等エンジンに付随するパーツに持病があるのでしょうか？
実体験を教えて欲しいです。

Answer 1

SAIで20万km走行しましたがオイルはが減ることはありません。
10万kmにプラグ交換はしてます。
距離乗れば駆動バッテリーが弱って異常マークがでます。交換しました。

質問者からのお礼コメント

実体験を有難うございます。営業で使っていたHS250hが最近オイル食いを始めて手放したのですが、友人が新車から9万キロくらいまで
ローンだけで火の車で恐らくメンテナンスがあまりされてなかったであろう物を譲渡して貰ったので前オーナーの整備にもかなり左右されそうですね。
営業用にSAIの距離浅を買う予定だったので購入決意が出来ました有難うございます！