トヨタ ラッシュ のみんなの質問
kon********さん
2018.3.29 05:54
ちょっと走ったらすぐ信号に出くわすし、道路の形状は入り組んでるし、案内板は分かりづらいし。
さらに、信号と信号の間が数百メートルしか離れてないのに、片方は青信号でもう片方は赤信号(当然、大渋滞が慢性化)
ワザとドライバーのストレスが溜まるような仕組みにしているのか?と思ったほどです。
日本の道路事情は快適なドライブとは程遠いと思いませんか?
ちなみに今は免許返納しました(30代男性です)
zed********さん
2018.4.1 17:41
地方都市に行ったとき
たまたま通勤ラッシュにかかったりして思うこと。
市内の主要道路を、一方通行で循環させるようにつないで
一周数キロ程度、一方通行4車線路の、環状線風にして、
信号右折待ちというものを失くせばどうだろう。
工事の手間も最低限で済むと思うが。
mimazokuさん
2018.4.3 15:25
確かにそういう地域もあるよね。
あと、信号については警察の管轄も関係しているので、管轄内だとスムーズなケースもあるよ。
トラック・ボカンさん
2018.4.3 09:51
最近はバイパス増えてきたからストレスは減ったなり。。
Ξ(´・▽・ρ⌒q運転中
narry7さん
2018.4.3 04:33
そう思いますが、信号だけでなく街づくりそのものからどうにかしないと解決しません。
各国の地図を衛星写真で見てみると分かりやすいですが、日本は隣町との境界も住宅街等です。
人の手がほぼ全域に入っています。
集落と集落とが分かれていて一本道で繋がっている、みたいなのはかなりの山間部くらい。
その山間部もだいたい人の手が入っていますし。
海外で走り易いと感じる地域の場合、街は街ではっきりと分かれていて、その間を道で繋いでいるという構造です。
手付かずの広大な自然が残る場所も多い。
日本でそれをやろうと思っても国土と人口的に無理でしょうけどね。
ただ、無駄な信号をやめたり、信号制御や交差点の構造を見直せば改善できそうな部分もあると思います。
nex********さん
2018.3.29 10:02
感謝の気持ちを忘れると、そんな考え方になるのですね。
この国に住んでみれば日本の有り難さがわかりますよ。
bla********さん
2018.3.29 09:56
どこの国が走りやすいと感じますか? 自動車大国アメリカだってロスとか通勤でハイウエイ大渋滞するしニューヨークとか信号も多いし駐車場も少なく高いので田舎じゃなきゃストレスは溜まる。
フランスなんか道は狭いしわれ先にルールみたいのでアホのようにストレス溜まる。
ドイツだって都市部は信号ばかりじゃない?
日本がダメって言うならどこの国がいいのかせめて比較対象だしてよ!
maz********さん
2018.3.29 09:37
日本の道路事情は快適なドライブとは程遠いと思いませんか?
はい
市街地は信号
郊外はラウンドアバウトを希望
@シルキーシックスさん
2018.3.29 09:35
まぁ、日本でなれていますので(๑˃ ᴗ˂ )
yp4********さん
2018.3.29 08:56
アメリカがいいんじゃないでしょうか!?
bad********さん
2018.3.29 07:29
海外の道路を運転したことあるのか?
日本の渋滞なんてかわいいもんよ。
mid********さん
2018.3.29 07:16
快適なドライブ?自己中心的な考えですね。田舎に行っても地元の方々が車を利用しています
自分が快適ならそれでいいの?
快適と思っているのは本人だけ
本人の快適なドライブ、周りも快適でしょうか?
道路事情はここで聞いても話しても始まりません。政府に直談判してください。
免許証返納して正解ですね。
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