名古屋の交通マナーについて。良くネット上などでは名古屋の交通マナーや運転が悪いなどと見かけますが、実際はどうなんでしょうか？

Question

自分は東京郊外に住んでいますが、仮に名古屋で運転した時、すぐに違いがわかるもんなんでしょうか？

Answer 1

私は名古屋の道路で3回殺されかけましたが、とはいえその自分から見ても「名古屋走り」というのはちょっと誇張が過ぎるように思うんですよね。

・運転の荒い車はたまにいます。たとえば100m道路を70で西進しているところ、100を超える速度で左からぶち抜く車が1台くらいはいる。
・交通事故は多いです。どういうわけかポルテとかラクティスとか「こんな車では飛ばさないだろう」という車に限って横転したり階段を登ったり。ほかタクシーに刺さったりフロント大破なども多し。私が目の前で目撃した事故は5指を越えます。
・週末になるとクラクションを連打しながら赤信号を渡るセルシオがたまにいます。おそらく三河ナンバーでしょう（偏見）
・住んでいると月一くらいのペースで長いクラクション音を聞くことはあります。3分以上鳴ってるのも一度ありました。
・道路環境は比較的良い方ですね。名古屋市自体が人口220万そこそこで地下鉄等もある一方、市内の幹線道路は片側3～5車線で整備が進んでいるから余裕がある。もちろんラッシュ時には各地で大渋滞が発生しますが。全般に「田舎者が違和感なく運転できる」といえば走りやすさが分かるでしょうか。
・昭和区などの郊外では、右折車線のない2車線道路に路駐多数という面倒な道もあります。これは車線変更をスムーズにしないとなかなか辛いですが、交通量多めの割に流れはよいです。
・深夜になると5車線の広い道をぶっ飛ばす車が増えます。ただしペースをつかんで走れば大体はOK。どうせ信号に引っ掛かるので煽られない速度で行けば十分。
・クルマで昼間の栄に行くのはオススメしませんが、歩行者の多くが名古屋ご自慢の「地下街」にもぐっていますので意外とスムーズに走れます。なので周辺地域からの交通流入も多め。
・名古屋市内には産まれてこのかたずっと車移動で、地下鉄に乗ったことが一度もない層がマクロにいます。そのため彼らのための専用ページがあるほど。
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/SUBWAY/TRP0000182.htm
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/BUS/TRP0000113.htm

総体的に見ると、たしかに車は多く事故も多めでマナーの悪い車に遭遇する比率も高い印象はありますが、圧倒的多数の車はマナー良く走っていますから問題になることはないです。そもそも名古屋自体が中川区の境界に水田が広がってる程度には「田舎」ですから、全般に地方都市として標準的なレベルにおさまっているのではないかと。

Answer 2

信号機の黄色の長さがカギを握ると思うなり。
関東、東京の黄色は短い。
短いなりの運転ができるだろう。

名古屋(愛知)の黄色の長さは２秒から７秒。
同じ県内で黄色の長さが５秒も違うと運転に響くなり。
安定した運転ができない事が、マナーの悪さにつながるのではないのか？

拙者も、黄色の長さが違うと運転しづらくなる。。

Answer 3

名古屋は「マナー」ではなく「ルール」を守りません。でも、逆に多少ぶつけてもヒステリーも起こしません。いわゆる「外国」です。毎日海外旅行という感じと思えば楽しいですよ。

Answer 4

確かに名古屋の運転マナーは悪いと思います。
僕は都内在住ですが、名古屋で運転するといつも戸惑います。
片側2車線の道路で、工事などで1車線になる場合、普通はギリギリ手前まで2車線で進んで交互に合流なのに、名古屋ではかなり手前から1車線になっちゃいます。よそ者には先が工事で車線規制されてるなんて分からないから手前まで進んでしまい、そこから合流しようとしても入れてくれません。酷い時にはクラクション鳴らされたりします。
大阪も余りマナーは良くはないけど、名古屋の悪さって質がちょっと違うなって思います。
「タチが悪い」とか「心根が貧しい」とか、そんな類いの悪さです。

Answer 5

他の方が言ってるように、県外ナンバーが事故を起こすのが半数ってことは、名古屋の運転マナーが他県に比べたら悪いってこと証明してるやん。
マイルールで運転してるから、本当のらルールが通用しないってことでしょ。

Answer 6

ほら、名古屋馬鹿にしたらダメでしょ？
マナー悪いのに気がつかない名古屋民。
県外車？関係ねーよ。名古屋ナンバーの悪さは有名だぞ。

Answer 7

途中の静岡なので、東京も名古屋も走りますけど、すぐに違いは分からないでしょう。
全体的なマナーは地元より良いと思うくらいなので。
確かに一部すごいのがいますから、いきなりそういう車と出会えばすぐに分かるでしょうけど、普通にしていれば特に被害があるわけでもないです。

Answer 8

名古屋だけが悪いわけではなく東京だろうが沖縄だろうがどこも変わりませんよ

Answer 9

名古屋のマナーが悪いなどというのはバカが言うことだよ。
毎日トラックに乗って日本全国を走れば、どこでもいっしょだってことがよく分かる。
それに名古屋で一番事故が多いのは国道23号線だが、ナンバーを見れば約半数が県外車だ。
また事故を起こすのも県外車だ。
県外車でも名古屋で事故を起こせば名古屋の事故としてカウントする。

たしかに名古屋は毎年ワーストワンだが、県外車が事故を起こしてるってことを忘れてはいかんぞ。
また人口別の事故数では名古屋は11番目だ。
http://area-info.jpn.org/TrafPerPop.html

Answer 10

＜名古屋走り＞
・どかぬなら 抜いてしまえ 先行車。
・どかざれば 鳴らしてしまへ クラクション。
織田信長

・どかぬなら 煽ってみせよう 先行車。
・どかざれば 照らしてみせふ ハイビーム。
豊臣秀吉

＜名古屋走りにおける信号の意味＞
青＝「さっさと進め」。
黄＝「急いで進め」。
赤＝「交差する道路の信号が青になり、かつ車が発進するまでは進め」。

斯様に「名古屋走り」とは合理的かつ便利な運転法なのである。
タクシーやトラック、営業車のみならず一般ドライバー(特に高級車)でもこの高度な運転テクニックを身につけている。
なお「名古屋走り」は名古屋市内のみならず、県内周辺地域でもごく日常的に見る事ができる。

Answer 11

分かりますよ、道路の設計から狂ってますから、ああ言うのが気狂いドライバーを生む要因になっていると思います（≧∇≦）