原付バイクの30kmルールって無理がありますよね？ はっきり言って、車の流れに合わせてれば30km以上出しても良い気がします。 皆さんも追い抜きも出来ないような道で、原付が30kmで走ってて原

Question

付渋滞に巻き込まれたことはありませんか？

もし300人くらいの原付集団(設定はたまたま居合わせただけで、デモなどではない)が、原付でも走行可能な都市道路(なるべく追い抜き不可の一車線)を25kmくらいで走行し渋滞でも引き起こして、都市部の交通機能に少しでも打撃を与えたら国は動くと思いますか？

原付集団は交通ルールを遵守し走行してるだけです。
速度は30kmだと、ちょっとしたレバー操作で交通違反を犯してしまうので法律を遵守する為に20～25kmで走るとします。
すり抜けもしません。すり抜けも基本的にはアウトなので。
また、時間帯は通勤ラッシュ時や帰宅ラッシュ時に。
あくまでも、これはデモではなく法律を遵守したライダー達の走行に過ぎません。

やるやらないは別として、原付バイクの無茶苦茶なルールによって都市部で連日の大渋滞が起きたら国はどう動くと思いますか？

そもそも最高で60kmも出るのに30kmとか無理があります。
同じ型のバイクでも50cc以上だと60kmで走れるのに原付だけ走ることができません。
せめて40kmに引き上げてもらいたいです。
それだけで大部違うと思います。

50km道路を原付で45kmで走ってて切符を切られてしまった為にこんな質問しました。
周りの自動車は60kmくらいで走っていたのに。

Answer 1

全くだね。
違反して欲しくないなら６０キロ出ないようにメーカーが規制すりゃいいのに、と未だに思ってます。
下の人の理論なら、車も大型バイクももってる＆乗れる私は60で走ってもいいという事か？ｗ

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

僕も、スピード超過でよく止められていました。

人を撥ね飛ばした訳でもないのに ！

３０キロ以内で、走行だなんて ！

めちゃくちゃに！馬鹿げています。

６０キロ走行で、全く問題ないと思います。

道交法が古すぎで違反キップ切られ過ぎて・・・

本当に参ります。

Answer 3

３０km/h規制に不満なら、四の五の言わずに自動二輪に乗ればイイ。

あとはフキプランニングのモペッドに乗るとか。
あれなら違反も無理だから。

Answer 4

同感です。

性能からして時速60Kmは裕に出るんだから、

せめて、時速50Km以下位にして貰えると

楽なんだよね。

そうするとね、原付で通勤するサラリーマンも増えて交通費

も浮くんだよね。

Answer 5

原付の最高速も、60km位にしないと、流れ乱すし、何より、30kmじゃ安定感ないからな。

2stの原付は、スクーターでも、リミッター外すと、80km近くでたしな。

4stは分からんけど、カブでも、60km出るから、60kmでいいよな。

Answer 6

実際に30kmで走っていると、
「あれ？これ、ちょっと早めのチャリじゃね？」って気づくと思います。
30km走行なら、きちっと端に寄ってくれていることが殆どなので、追い越しやすいです。
45kmとかだと、微妙に抜きづらいです。
60kmだと、なんの邪魔にもなりません。

じゃまさ(車運転時の抜きづらさ)で言うと、より邪魔な方から、
45km＞30km＞60km
ですね。
もちろん、端に寄っていること前提です。

Answer 7

まあ動かないですね。
所詮ジャンルが原動機付自転車なので、速度出して走っていいわけがないです。
速度出したいならお金貯めて買うかなにかしましょう。
60km/hまで出るのに30km/hが無理があるとか、じゃあ車はどうなるんですか？って話。
外車なんてノーマルで200km/h出るものもざらにあるのに。
ちなみに都市部のラッシュ時に首都高ですら平均時速は20km/h前後なので大したダメージにはなりませんね。

Answer 8

別に原付もいれば自転車も車道にいるのよ
原付も正式名称は原動機つき自転車だからね。

Answer 9

四の五の言わずに、自動二輪免許を取れば全て解決。

田舎の爺さんのためのおまけ免許なんだから、都会で乗る方がおかしい。30km/hはおかしいと思ったら乗らなきゃいい。

Answer 10

巻き込まれた事は無いですね。
文章長い割に質問内容薄いですね

Answer 11

俺は毎日原付のってるけど30で走ることはないな‼︎
むしろ30で走ってる方が危険な気がする。