トヨタ ルーミーカスタム 「かなり良い!買い替えるかも! 追記あり」のユーザーレビュー

RX7のり RX7のりさん

トヨタ ルーミーカスタム

グレード:カスタムG-T(CVT_1.0) 2016年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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かなり良い!買い替えるかも! 追記あり

2016.12.17

総評
現在自分がRX7 、嫁さんがデリカD5で、その2台での比較になりますが、いやマジでD5から買い替えるかも!

嫁さんもかなり気に入ってます。
なにより運転がしやすい!ハンドリングレスポンスもgood!軽自動車並みに小回りもいい!

室内広々、ロードバイクも乗る!
室内がめちゃ静か。足回りセッティングも良く、乗り心地も良いのにロールは押さえられてる!
ターボでトルクフル!安全装備も良すぎ!
小さな子供がいるうちの家庭にはピッタリ!

今の2台の燃費が共に一桁なのでルーミーなら二桁行けそうヽ(≧▽≦)ノ
ファミリーカーとして欠点が見当たらない(チャイルドシート2つまでなら)

さすがトヨタ……グループ車!!!ヽ(≧▽≦)ノ

追記

購入しました。試乗では出来なかった高速道路のレビューです。
100キロ巡航約2300回転 追抜き加速も文句無しっていうより速すぎる!踏み込めば楽にスピードが出ます。
日本の道は1000ccのターボで充分だと高速道路を走って思いました!




満足している点
エクステリアがカッコイイ!昔、初代bBに乗っていたので それを思い出すシルエット
収納が沢山ある!
ナビも9インチと大きくて見やすい。
ボタンスイッチでスライドドアが開く

不満な点
ターボだと少し値段が高い。
ナビやマットなど入れて総額250万越え。
装備を見れば納得ですけどね。

車名はbBが良かったなぁ
デザイン

-

走行性能

-

トルクフルでストレスフリー!アクセルレスポンスも良い!
ターボは数値以上に感じます!
ハンドリングは軽く運転しやすい!
乗り心地

-

サスのセッティングは絶妙な味付けです。硬すぎず柔らかすぎず、乗り心地も良いのにロールも押さえらている!
室内もかなり静か!アイドリングストップも違和感無し。3気筒でも振動はあまり感じない!
積載性

-

いや、本当に広い!今の嫁車デリカD5より室内幅、高さ、後席足元は広く感じました。
後席も畳めばロードバイクも乗る!!
燃費

-

価格

-

故障経験

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