ターボ車のメリットを教えてください。 例としてルーミーは1L+ターボで1.5L相当のパワーが出るとありますが 最初から排気量1.5Lの車に勝る点はあるんでしょうか？

Answer 1

税制と、排気ガスですね。
過給機が有るとは言え1.5Lよりガソリンを炊きませんから排ガスはクリーンです。

近年はダウンサイジングターボに移行しつつありますが、日本はヨーロッパに比べ出遅れていますね。

ちなみに、ルーミー は燃費が悪いと言われますが、1.6tの車体にしては走りますし
ライバルのソリオ・ハイブリッドの実燃費が燃費ドットコムでは16km/L半ばで、ルーミー ・G-Tが13km/Lですから、十分ですね。
ちなみに、Gの実燃費が14km／L半ばですから、お金をケチる以外のメリットは有りません。
正直、NAを買った方は好んで買ったなら別ですが、走らないと回答する様なタイプの方は何故選んだのか不思議ですね。

算数が出来れば、車重とエンジン・スペックから加速の予想は出来ますけどね。

ちなみに試乗車はNAしかしませんでしたが、
実際にはG-Tを買いました。
嫁の走り方で、11Km／L位の燃費ですから、
軽自動車のターボモデルと大差ない燃費です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

ターボ車のメリットを教えてください。


負荷が掛かる登板などで

低回転域からの
トルクが増加

Answer 3

ユーザーですが、自分はNA車なのであくまで参考に。

自分は燃費を考慮しNAにしましたが、ターボ車乗るくらいなら1.5Lの車に乗ります。
経済的には多少は維持費が安いでしょうが、ルーミー（タンク・トール）は意外と燃費良くないし、高速道路なら1.5Lの方が燃費良いと思います。
自分は雪国ですが1.0Lなのに1.5Lの車となんら燃費は変わりません。

加速力は1.0Lターボの方が少しは早いかも？しれませんが、そんなに違いは無いはずです。
総合的に見ればターボ乗るくらいなら1.5Lの方をお薦めします。
走りの質（安定性・操縦性・車内空間）が全然違います。
もしくはスズキのソリオとか。

Answer 4

税金が安い&燃費が多少良い。
3気筒エンジンなので振動や静粛性は劣ります。