ルーミーについて質問です。 ルーミーの燃費が悪すぎますが、これを年間1万キロ、10年間乗ったら シエンタ、フリードを買えるのでは無いかと思ったのですが、皆さんどう思いますか？

Question

補足

平均16 遠出で20

Answer 1

走りな鈍く 燃費が１０ｋｍ・Lとか聞いています。
ソリオの方が断然良いでしょう。
シエンタもトヨタなので燃費は良くなく フリードの方が走りも燃費も良いでしょうしかし 車両価格がワンランク上です。

Answer 2

乗り方によっては買えるかもしれませんねぇ！？

Answer 3

買えませんね
ルーミーとシエンタの価格差はおおよそ80万(ハイブリッドと比較)
ガソリン代を比較しても、実際よりいいカタログ値で計算しても、精々40万の差

ガソリンシエンタはルーミーと同等位なので、比較してもあまり意味がない

Answer 4

そんなもんでは？都市部の渋滞が多い地域なら、かなり良いと思う。
短距離ばっかりならPHEVで自家充電、くらいでないとハイブリッドでも厳しいですよ。

Answer 5

補足の数値なら十分だと思いますよ？
1500ccのポルテなんかルーミーと同じ使い方しても15ｋｍ/L走れば良い方だったし。

ちなみに自分もルーミーは同じくらいの燃費ですが
自分の場合プリウス（2台目）で計算しても年間に10万程のガソリンを節約できる計算になります。
プリウスでの数値だから、シエンタやフリードのハイブリッドだとプリウスほどの差がでないでしょうね。

カタログ数値と同じ燃費にはならないのは当たり前の事なんですが
16～20ｋｍ/L走れば良い方だと思うけど。

軽でもターボ車なんかもっと悪かったりしますよ。

Webでシエンタとフリードのカタログ数値を見れば、ルーミーよりいくらかマシでしょうけど、倍も走らないです。

Answer 6

私のルーミーターボなので11.5くらいです。私のミライースは補足に書いてあるくらいです。カタログ値はあくまでも参考です。30%ダウンくらいまでなら、燃費は普通です。

Answer 7

燃費が悪いとは？

一体、何km/Lなんですか？

一番燃費が良いグレードでもカタログ値で18km/Lですから、そもそも設計の古い（2016年頃）車なので、過度に期待するのは酷というものです。

そもそも燃費なんて、車のせいだけでなく、運転の仕方によっても大きく変わるし、走る環境等によっても変わります。

荒い運転の人、ちょい乗りが多い人の車は燃費は悪いです。

また、ズボラで空気圧のチェックもしない、重い荷物を乗せたままの人も燃費は悪いです。

その辺はどうでしょうか？

レギュラーガソリン価格を170円/L、ルーミーの燃費が極度に悪い10km/Lと仮定します。

机上の計算（ガソリン価格も燃費も常に一定とする）で計算すると、1万km走るのに1000L（1kl）のガソリンが必要で、その価格は170円×1000L＝17万円。

よって、1年でかかるガソリン代は17万円ですね。

これをコンスタントに10年となれば、170万円。

実際にはあり得ない机上の計算、理論上の話です。

残念ながらシエンタやフリードには届きませんが、頭金にするなり、軽自動車の上級グレードなら買えますね。

まあ、実際はこんなに燃費は悪くないでしょうけど。

ここまで悪いなら、車の故障、そうでなければ運転の仕方とか使い方に問題があると言うことになります。

ちなみに、私の車はスイフトスポーツで1400ccのターボ車、ハイオク指定です。

昨年の4月から今年の4月までの1年間で約9000km走りました。

かかったガソリン代は10万円ほどです。

燃費は、平均して15km/Lです。

Answer 8

ガソリン代で変わるのは高が5万弱。
10年乗っても50万しか変わらない。
ガソリン代の差額でシエンタは買えません！

Answer 9

悪すぎるって、リッター何キロぐらい走るのでしょうか。

例えば、シエンタ、フリードよりも月に1万円燃料代が増えても、年間12万円。
10年で120万円です。

10年後のルーミーは、査定額10万円ぐらいかも知れません。
燃費で車の価値を定めるのは、よろしく無いと思います。

Answer 10

そこまで悪いって事は、使う人に問題が有るのでは？
なのでシエンタ、フリードに乗っても思った燃費にはならないと思いますけど・・・