車の車幅について質問です。例えば、２．５センチの違いのある車だとしたら、外からの見た目にも、乗った時の感覚的にも違うものですかね？

Answer 1

車種によります。

例えばダイハツ トール/トヨタ ルーミーの車幅は1670mm。スズキ ソリオは1645mmなので25mm(2.5cm)の違いになりますが、見た目的にも実際に運転した時の感覚もほとんど変わらないと思います。
実際走行中には障害となるものに対して片側1.25cm以内まで寄せることはほぼあり得ないので、誤差の範囲内であると言えると思います。

ただし同じ車種でノーマルボディとワイドボディが用意されている場合は違いを感じることはあります。

例えばスイフトの車幅は1695mmでスイフトスポーツは1735mmと40mmの違いがありますが、ボディは共通なのでドアミラー両端までの幅は同じで、違うのは窓より下のボディの張り出しだけです。

この40mmの違いがあっても前に走行する分には車幅の違いはほとんど感じません。片側2cmしか変わらないので、スイフトで2cm以下まで幅寄せしないとスイフトスポーツでもボディが接触することは無いからです。※そもそもボディよりも先にドアミラーが接触しますし、ドアミラーを含めた幅は変わりませんから。

しかしこの手の車ではバック駐車するときには違いを感じます。スイフトスポーツはスイフトと同じドアミラーの位置ですがボディが2cm外に張り出しているので、ドアミラーで駐車枠を確認するときには見えにくくなるんです。ボディの張り出しでドアミラーで見えるはずの部分が隠れてしまいますので。
実際には片側2cmの違いですが視野角から判断すると枠の白線の位置では片側5cm以上が隠れることになるので、結構大きな違いになるんですよ。

ただし先にあげたトール/ルーミーとソリオではボディの形状もほとんど変わらず、ボディの張り出しで死角となるボディからの距離にもほとんど違いはない。そのためスイフトとスイフトスポオーツのような違いは感じにくいと思います。

Answer 2

例えば、２．５センチの違いのある車だとしたら、外からの見た目にも、乗った時の感覚的にも違うものですかね？
カタログ寸法の２５ｍｍは
３ナンバー車幅車輛・大きく「離合時」は感覚が異なる場合があり
ドアミラー本体の左右の長さ
カタログ寸法には含まれない為

Answer 3

違わないです。