車で整備しながら20万キロ以上乗れる車は シンプルだと聞きましたがそうなのですか？ 僕の乗ってるルーミーは、整備しながらだと何万キロまで乗れると思いますか？

Answer 1

どこまでのレベルで語るか？にもよるでしょうが。

機械的な箇所は、整備しながら・部品交換しながら維持していけば、30年・30万キロなども十分可能です。
だから昔の車・・・例えばローバーミニとかVWビートルなんて50年以上昔の車も走れているわけです。またこれらは「マニア」がいるので、当初製造メーカー以外からの部品の供給体制がそれなりに構築されていることも大きいです。
そうでない、ただの古い車だと、部品が入手できないから直せない、なんてこともしばしばです。それでも、お金さえ出せば、現物合わせで作ることもまぁ可能ではあります。

今の最新の車・・・コンピュータで、センサーで動いてます。
そういう車を、VWビートルなどと同じように50年後も走れるか？となれば「NO」が答えになってしまいます。

上で書いたように機械的な故障や破損は修理できても、コンピュータやセンサーは進歩・入れ替わりが早いので、今あるコンピュータやセンサーが40年後に壊れて代替え部品が入手できるか？となると「入手できない・作ってない」ってことになるからね。こういうのは「いくらお金を積んでも無理」になってしまいます。

そういう意味で「シンプルでないと長持ちしない（長持ちさせられない）」は正しいです。

まぁ「ルーミー」と「VWワーゲン」を同レベルで語るのは少々無理がありますが、わかりやすい例として出したまでです。

Answer 2

シンプルさと長持ちする云々は関係が薄いですね。
定期的なメンテナンスや消耗品の交換を厭わなければどんな車も長持ちします。

ルーミーだって50万キロや60万キロは乗れるでしょう。

Answer 3

整備はしてる方だと思ってますが
6年半で9万ｋｍ以上走ってます。
今のところは問題ないですが、色々と出るであろう故障は仕方ないとして当たり前に20万ｋｍ以上は乗れますよ。

Answer 4

車も機械物なので運の良さ 当たり外れが有りますので はっきりした事は言えませんが 大体定期点検やメンテナンスをちゃんとされていれば 殆どの車は30万kmは使用出来ると思います 私の軽自動車はあんまりメンテナンスして居ませんが 24万km走行して居ますが 何の問題も無く走れて居ます

Answer 5

20万キロはいける

Answer 6

定期交換部品など
マニュアル通り整備
してれば軽でも大丈夫と
思いますよ。

Answer 7

車の基本部分は壊れないが
最近は車検にも影響する付随部品が壊れます
電子センサーやモニター、安全装備等です
これらが壊れと問題なく走るが車検が通らないと言った事が起きます
なんで何万キロという目安が全く当てになりません

Answer 8

＞僕の乗ってるルーミーは、整備しながらだと何万キロまで乗れると思いますか

豊田車として大発さんで製造しているものの、
日本人の多くが、「豊田車は安心安全信頼」と声高に叫ばれるのを質問者さんもご存じでしょう。
ヤフー記事とコメントで毎日のように豊田は偉い、凄い、流石豊田、と礼賛されていますし、

品質も信頼の豊田、安心の豊田、でしょう。
そうなると大発製のROOMYが２０万キロ以上使用できない、
そんな矛盾あると思いますか？
中味は大発製ではあるものの、豊田車は安心安全信頼なのですから・・

Answer 9

まぁ10万キロが消耗品の交換タイミングだからオイル交換マメにして部品があれば何万キロでも乗れると思うよ

Answer 10

20万キロくらいなら普通の車でも乗れますよ。複雑な機構のハイブリッドであっても20万キロ30万キロのタクシー個体がゴロゴロいますし。
ルーミーも同様に20万キロくらいは乗れるでしょう。

Answer 11

一般的に、適切な整備を行えば、多くの車種で20万km以上走行できる可能性があります。ただし、走行距離は車種や運転条件、整備状況によって大きく異なります。

シンプルな構造の車は、複雑な機構を持たないため、整備が比較的容易で、長距離走行が可能とされています。しかし、最終的には個々の車の状態次第です。

ルーミーは比較的シンプルな構造の軽自動車ですので、適切な点検と整備を行えば、20万kmを超える走行が可能かもしれません。ただし、運転条件や整備状況によっては、それ以下の走行距離で修理が必要になる場合もあります。定期的な点検と、適切な整備が重要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。