トヨタで1000ccの車って、ヤリスくらいしか無いですよね？ ルーミーはダイハツ製との事です。

Answer 1

ヤリスの1000㏄エンジンもダイハツ製ですが。

Answer 2

ちょっと前のライズに、1000ccターボエンジンがありました。今はなくなってしまいましたが。

ダイハツ製かトヨタ製かは、あまり気にしても仕方ないと思います。例えば、1000ccのヤリスのエンジンはダイハツ製ですが、車体自体は、トヨタ東日本で製造していますから、トヨタ製で良いと思います。また、ダイハツのKRエンジンには、トヨタの可変バルブVVT-iが採用されています。そもそも初代ヴィッツのSZエンジンも、ダイハツ工場で製造されていました。1000ccエンジン自体は、トヨタの技術を取り入れながら、ダイハツ工場で製造しています。

ちなみに、ルーミー、ライズ、プロボックス、タウンエース、GRコペン、（パッソ）はダイハツ工場製造、GRスープラはマグナシュタイヤー（オーストリア）製造、GR86はスバル工場製造です。全部トヨタ車ですが。

Answer 3

純正トヨタならそれだけですけど
ヤリスも1000はダイハツエンジンだから…

まーたダイハツが技術なら格上とか変なことほざいてるいつものやつがいるよ。呆

どこが格上なんだか意味わからんわ

ヤリスとパッソはヤリスの方が1000ccでも本気度伝わります。パッソなんてブレーキもハンドリングもスカスカすぎて乗る気になれん。ヤリスはエンジンこそパッソと同じだけど本来の性能はヤリスの方が上だね。

Answer 4

そうですね・・・・

Answer 5

トヨタはヤマハ製のエンジンも普通に使ってるので、100％自社エンジンとも限らないですよ

Answer 6

DAIHATSUの方が、技術なら格上ですよ

お金持ちのトヨタが、わざわざ格下のメーカー買うわけ無いじゃん(笑)

Answer 7

トヨタで1000ccの車はヤリスのみで
先の方と意見が被りますが、1000ccのエンジン(1KR-FE)は
ダイハツ製のエンジンで、パッソやルーミーに搭載された
エンジンと同じ物です

Answer 8

そうです。
パッソも同じく。


CH-Rには1200ccもあるけど。

Answer 9

そうですね。
ヤリスも1000ccだけはダイハツ製のエンジンです。