スズキの車体・板金の弱さについて質問です。 車のことを全く知らない素人です。

Question

急遽車が必要になり、駐車スペースや生活スタイルからスライドドアのコンパクトカーを探し、ルーミーとソリオGを検討しています。
中古車でそれぞれ候補にしている車両があるのですが、子供を乗せるので衝突事故に対する後方席安全性を気にしており、カーテンエアバックがついているソリオG、ついていないルーミーで悩んでいたところ、トヨタディーラーの営業の方より、「あのね、言わせてもらいますけどルーミーにカーテンエアバックをオプションでつける人は殆どいないから中古車では見つけられないと思う。何故かというと、トヨタは車自体が強いので重くして燃費を悪くしてまでエアバックをつける必要がないがスズキやホンダは車自体がかなり弱いので横から衝突した場合衝突してきた車が車の中まで入ってしまったりする。だからエアバックが必要だねって標準装備にしてるんだと思う。」という内容のことを言われました。
車自体が強いっていうのはどういうことかお尋ねすると板金が全然違うんですとのこと。
車のことを知らないが故かも知れませんが、「スズキやホンダは車自体がかなり弱い」と断言できることに驚き、本当ならそんな弱いものが売られてるなんてあるの？と調べてみたところネット上ではやっぱり弱いと書かれていたり、関係ないと書かれていたり、、
JNCAPの衝突安全性能の欄はあまり差がないように思いましたが、読み解く力が無いだけでしょうか、、

お詳しい方がいらっしゃいましたらご意見お伺いしたいです。

※そんなに安全性が気になるならもっと大きい車に乗れば？という意見もあるかもしれませんが諸々の条件でソリオ・ルーミーあたりを検討するに至っております。

※carview!から投稿されたスズキ ソリオハイブリッドについての質問です。

Answer 1

ルーミーはダイハツの車なんでそもそもそのトヨタの車云々の対象には該当しませんので嘘つかれてますね笑

ルーミーとソリオならトヨタのブランドへのこだわりがない限りは絶対にソリオです。これは安全だけでなく動力性能やシートの座り心地など総合的に判断してそう思います。
安全性ももちろんカーテンエアバックあった方がいいですよ。
1,000万するような車にもついてる装備が200万程度の車なら不要になりますは流石に無理がありますって笑

その営業かなりやばいので、もしルーミー買うにしても他のお店で買うことをおすすめします。

質問者からのお礼コメント

すぐにご回答いただきありがとうございました！

>安全性ももちろんカーテンエアバックあった方がいいですよ。
1,000万するような車にもついてる装備が200万程度の車なら不要になりますは流石に無理がありますって笑

そうですよね！無知だから違和感を感じるのだろうか？と思っていたのですがクリアになりました。ソリアを購入します！

Answer 2

＞何故かというと、トヨタは車自体が強いので重くして燃費を悪くしてまでエアバックをつける必要がないがスズキやホンダは車自体がかなり弱いので横から衝突した場合衝突してきた車が車の中まで入ってしまったりする。

そんなアホの話を鵜呑みにしても意味ありません。

横が強いと言いいますが、ダイハツ製の車のバックドアは鉄ではなく「樹脂製」ですが樹脂と鉄ならどちらが強いと思います？

＞子供を乗せるので衝突事故に対する後方席安全性を気にしており

横が強くても後部から突っ込まれたら、コスト削減で樹脂製のバックドアなんて怖くて乗っていられないのでは？

貴方は横、後どちらを優先したいのでしょうか？

Answer 3

メーカーによって車体の構造にそんな違いは無いです。
安全性が全く重視されなかった時代ならともかく。
いま同じくらいの年式、車格ならそれほど違いはありません。
そもそもルーミーはダイハツの車でトヨタじゃないです。
カーテンエアバッグは側面衝突に関しては頭部保護に絶大な威力があるので絶対にあるほうが良いです。