スタッドレスタイヤについて質問です。 アドバイス下さい。 車はルーミーでタイヤサイズは165/65R14になります。

Question

2017年22週目製造のスタッドレス（グッドイヤー アイスナビ6）を納車時に購入し、最初の3シーズンのみ使用。
年1回の降雪地域に出かけたのみで
ほぼ近所の買い物のみに使っていたので9.5部山くらいの状態で、触った感じもガチガチではありません。
来年1月に、久しぶりに降雪地域に行かなくてはならない用事が出来ました。
たった1回の為にスタッドレスタイヤを新品にするのも･･･と思いこのまま7年落ちのタイヤでも良いかな？と思ったりもしています。
例えば、前輪だけ新品のスタッドレスタイヤに交換して後輪を手持ちのアイスナビ6にした場合不具合とかありますか？
チェーンの装着は考えていません。
アドバイス、宜しくお願いします。

Answer 1

来年1月に 降雪地域に行かなくてはならない用事と有りますが 街中か山岳地帯とかでも変わります。
昔 スタッドレスを７年使った事が有りますが ４年を過ぎると性能が落ちてくるのが 目に見えて分かります。確実にグリップは悪くなります。
街中で使う分には大丈夫かと思いますが 山間部へ行くなら滑る可能性があります。
今のスタッドレスを使うなら お守り代わりにチェーンは持参した方が良いと思います。
あと前輪だけを新品にしても 大した問題はありません。

Answer 2

ゆっくり走れば大丈夫だとおもいます、自分は北海道住みですが、今年の春まで11年落ちのブリザックV2でしたが特に問題なく使えてました、

Answer 3

元自動車メーカーに勤務していましたので一言。
タイヤ硬度計で異常なしであればOK。

>前輪だけ新品のスタッドレスタイヤに交換して後輪を手持ちのアイスナビ6にした場合不具合とかありますか？
新品にする場合は、かならず後輪と同様の銘柄にした方が安心です。
ここではアイスナビ6を後輪に装着であれば、前輪もアイスナビ6にして下さい。
理由は、おおざっぱに言うとブランド毎に性能（雪上・氷上性能・スリップ係数・グリップ率など）の差があるからです。差があるとアンダーステアや場合に拠っては、オーバーステアが顕著に発生する場合もあるからです。

腕に自信がおありな場合や雪上運転での操縦安定性を熟知されている場合であれば、とりあえずスタッドレス4本装着し、予備でチェーンの携行をしていれば安心です。

Answer 4

この手の話はスタッドレスのトピでよく目にしますが
溝が十分にあるなら、たかだか7年程度で効きが悪い事はありません。

経年劣化や使用経緯で新品時より利きが悪くなるのは当たり前の事ですが
滑るのはスピード出し過ぎやブレーキングが遅いから滑るんであり
ちゃんとギア下げてエンジンブレーキ併用すれば全く支障ないです。

よくスタッドレスは5年が限界とか言う方々多いけど
自分に言わせたらそういう事言う方々って、本当にスタッドレスを知ってるのかな？と思いますよ。

2WDならフロントのみ新しいのにしても良いでしょうし、不安ならそれもありですが、自分なら買わずにそのまま使います。

Answer 5

日に当たらない場所での保管だったかとかもありますが

お店で硬度測定するのと、
半端に前輪だけ新調するくらいなら
布チェーンとか樹脂チェーンを積んでいく方が良いのではないかと

Answer 6

スタッドレスは
溝は1.6ミリ「プラットホーム」

固さは
硬度計がありますので
ガソリンスタンドやタイヤ屋や
カーショプでありますので

見て貰うと良いですよ

ですが
雪路や凍結路を
走らなければ夏タイヤとしても使えます、

追記
雪路は千差万別ですから
運転スキルがないなら
思いきって新品に替えると良いですよ
中途半端に前輪のみとか？
早々にトラブルはおきませんが
もし
トラブルになった時に後悔しなしい方なら大丈夫ですが
こんな知恵袋の他人に委ねる性格を替えるもの必要です