トヨタ ルーミー のみんなの質問
fla********さん
2019.5.17 06:18
この度第二子を授かり、新たな車の購入を検討しています。現在、トヨタ ノア7人乗りが1台あり、さらに追加として購入する恰好です。
当初は軽自動車の購入を検討しておりましたが、友人より、
・近年は軽自動車の税金も上がっている点
・軽自動車が燃費に劣る点
を指摘され、普通車の購入を勧められましたが私自身車の知識が殆ど無いため詳しい方ご教示願います。
主な用途としましては、主婦の私と小さな子供二人を乗せて近所の買い物がメインになるかと思います。これ以上家族を増やす予定はありません。基本的には乗り潰す予定ですが、転勤族の為場合により手放す可能性もあります。
以下条件です。
・身長が低いため出来れば座高が低くない車を希望
・基本的には新車を希望だが場合により新古車も検討
・予算は150万以内、妥協しても180万以内
・メーカーはトヨタ、ダイハツ、スズキのみで検討しているが新古車の場合は検討
となります。
私の優先順位としましては、
使いやすさ>燃費>価格
となります。
当方検討中の車は、トヨタのパッソもしくはルーミーです。アドバイスをお願いします。
ˊㅿˋさん
2019.5.18 20:00
1番はやはり試乗とか実際にみてみるのがいいと思います。
身長が低いということで、何センチぐらいかにもよると思いますが、ここばかりはいくらこの車がいいですよーといっても、実際に座ってみないとしっくりくるかどうかわからない部分です。
自分の彼女も背が低くて身長が150すら全然ないので、ラパンから車買い換える時ポルテとかルーミー試乗しましたが、背が高い車は全部前見える位置まで座面高さ上げると、アクセルブレーキが届かなくなるので、ハンドルに体ぶつかるぐらい思いっきり座席前にしてやっとアクセルブレーキが届くぐらいで、それだと体とハンドルが近すぎて逆に危険だからと背が高い車は諦めて結局まともに運転できそうなパッソにしました。
そんな感じで背の度合いにもよると思いますが、1度ディーラーさんとかいって仮に試乗できなかったとしても、展示車とかで座ってみるぐらいはしたほうがいいかと思います。
新しくお子さんを授かられたということで、できることならスライドドアの方が圧倒的に使い勝手いいのでオススメしたいのですが、そうなるとほぼほぼ背が高い車になってしまいます。
それを踏まえたうえで、運転に支障がないようでしたらルーミーをオススメします。
が、正直軽も税金あがってるとはいってもそれでも普通車とは最低2万近く税金が差があります。
ましてや車検費用も若干ではありますが普通車の方が高いですし、タイヤサイズも普通車の方が若干大きいので、やはり維持費的なとこで差はつきます。
メインで使うならルーミーをオススメしますが、近所の買い物程度の走行の燃料の消費量で、はたして維持費をこえるだけの燃料費の差はでるのかな?とも思います。
ですので軽でもいい気もします。
軽だとダイハツですともうすぐタントがフルモデルチェンジで新しいの出る予定なので、それ見てみてそれが良さげならタント。
あとは女性向けとしてムーブキャンパスなんかも人気ありますが、いかせんトランクがちょっと高くなってるのでベビーカー積む時大変なのかな?
ここは実際に見てみたほうがいいと思います。
新しいタントとか出れば他社も対抗して値下げとか交渉にのりやすいですから、焦らず時間かけて考えてみてください。
質問者からのお礼コメント
2019.5.21 23:48
皆様親身になってくださり本当に有り難うございます。まずは試乗して決めてみます。
jaj********さん
2019.5.19 01:27
スライドドアの軽自動車がよろしいかと。
まず普通車の選択肢は避けた方が良いかなと思います。
まず、維持費がかかります。
軽自動車と普通車の維持費って雲泥の差ですからね。
長い目でみると確実に差が出ます。
車検費用、自動車税、タイヤ費用
家計に余裕があるなら普通車でもよろしいかと思いますが。トヨタのタンクなんか最近見かけますよ。
mar********さん
2019.5.19 01:07
ノアをご主人様の通勤車などに使われているのでしたら、そちらを低価格の軽自動車などに入れ替えて、ノアを日常使い用にする手もありますね。スライドドアで便利ですし、車体が大きいので軽自動車やルーミークラスよりは衝突安全性が高く、すでに手慣れているクルマですので。
ご質問には沿わない回答ゆえ、あくまでご参考まで。
猫っ玉父ちゃんさん
2019.5.18 14:50
パッソVSルーミーは、ベースが同じですから比較は容易ですね。
室内の広さやシートアレンジは、ルーミーですが、
安定性や燃費はパッソです。
セカンドカーと言う事なら、パッソが良い気はしますね。
ルーミーは所有しています。
燃費は、G-Tで11キロくらいです。
波平さん
2019.5.17 14:44
VWのUPとかの中古は?
VWだと古さをあまり感じずに10年は乗れますよ。
https://www.vw-dasweltauto.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad1_169437279e1
こちらは1世代前のポロ↓
https://www.vw-dasweltauto.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad1_168acfea29b_0
こちらは最新のポロ↓
https://www.vw-dasweltauto.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad2_16aa493cadb_0
くにあきさん
2019.5.17 13:46
軽自動車税は2015年4月に値上げしましたが、小型車よりは断然安い(10,800円) 、パッソ•ルーミーの自動車税は(29,500円)、最近の軽自動車は燃費はコンパクトカーと変わらない。
軽自動車が最適だと思います。おススメはホンダN-BOX G、これなら諸費用込みでも充分180万以内に収まります。ホンダ車が候補にはありませんが、日本一売れている車ですから、理由があります。機能アレンジに優れて、広くゆったりした室内、燃費がよいところです。N-BOXの方がパッソやルーミーより室内は広いでしょう。
敢えてホンダ車が好みでないということなら、無視してください。失礼しました。
avi********さん
2019.5.17 11:07
トヨタユーゼック葛西臨海店でお探し下さい。
展示車だった新車です。
中古より3年の保証が付きますので、擦り傷はあると思いますが安いです。
sho********さん
2019.5.17 07:47
転勤族なら一応売る際のことも考えたほうがいいかも。
そういう点だとパッソよりルーミー。リセールが高いトヨタ車でもパッソは中古人気がなくマトモに値段つかないので。
ホントはN BOXが1番維持費、リセール含め最高なのですが。安全性能も高いし。
物積みたいならフィット。高身長じゃなけりゃ大人が荷室で足伸ばして寝れますからね。
ただルーミーに比べると運転席に開放感がなく座面も低い方なので
ルーミーでいいんじゃないでしょうか。
hrt********さん
2019.5.17 07:06
スズキソリオもご検討ください。ルーミー・パッソでしたら、本家のトール・ブーンの方が値引きがいいとも聞きます。
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