軽での高速を使った長距離運転について（軽オーナー様に質問です。）

Question

来週、軽（ジムニーJB23、5MT）で登山の為、関西から長野（片道400ｋｍ）に行くことになりました。
以前乗っていた車は200系レジアスエースで回転数も低く高速を楽に走れたのですが、
ジムニーは８０ｋｍ出すのに３５００ｒｐｍ回ってしまいます。
高速道路を８０ｋｍ/3500rpmで長距離走って大丈夫でしょうか？
長距離を高回転で走行することが気になって不安です。
軽オーナーの皆様は普通に長距離ドライブを楽しんでおられますか？
皆様のご意見、ご回答を宜しくお願い致します。

補足

皆様の軽での長距離旅行の体験談等あれば、教えてください(^-^)/ 励みにさせて頂きたいです。ヨロシクお願いいたします。

Answer 1

JA11・5MTだと80km/hで4000rpm強です。燃費を気にしなければメーター一杯の速度は出るし法定速度外での巡航も可能です。そんなペースで1日800kmくらい走ったこともあります。
・・・が、燃費を考えると90km/hあたりでの巡航が妥当なところです。
車自体の性能としては操安性なども問題ありませんし、余裕はありませんが流れに乗る分には不自由はありません。
しかし、快適かどうかは別で、騒音が酷いので音楽を聴いたり会話を楽しむと言うのは無理。長時間飛ばすと耳鳴りがすることもあります。ノーマルシートだと2時間も座りっぱなしだと尻が痛くなります。

それに比べればJB23は恵まれていますよ。1週間くらい乗ったことがありますが(JA11よりは)静かで乗り心地もよくエンジンもパワフル。ノーマルシートの出来も上です。

ちなみに550時代の2気筒軽トラのアクティ・4MTは、平地の長い直線でアクセルを床まで踏みつけてじっと待ってようやく95km/hだったか105km/hだったかが出るという代物でした。そんな使い方をしても特に故障が多かったというような記憶もないです。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。JA11いいですね！同じジムニストの方の意見を聞けて良かったです。

Answer 2

私の愛車はパジェロミニです。

80km3500rpm？え？何かおかしいでか？…いえ、問題ないですよ。ウチの子もそんなもんですし( ~っ~)

高速では基本走行は100kmですよ。まぁ燃費悪いので、本当に急ぎの時以外は下道ですが。私は６時間ぶっ続け運転しても疲れないし、ケツも痛くならなかったですよ。騒音は…う～ん、あまり気になりませんね。全体的に鈍なんで(笑)

ジムニーやパジェロミニはダート走行が売りなんだし、高速性能にケチ付けても仕方ない、ですよね(笑)

Answer 3

基本ジムニーで４００ＫＭであろうと行くことは可能でしょう
何も問題は無いと思います。
但し、レジアスエースに比べたら、運転者への負担は大きいとは
思います。同じ感覚で乗るのとは違いますし、高速での高回転での
運転ですのでエンジン音もうるさいとは思います。
その事にあなたが、何も負荷を感じないのであれば問題なしと
判断します。
実際、赤帽（宅急便）はサンバー等の軽トラックで日本全国走っています。
走行距離も半端ないです。
たぶん乗り心地もジムニーよりも悪いかもしれません。
そんな人たちもいるので心配は無いと思いますが、
もし、あなたがジムニーでのロングドライブに少しでも不安があるので
あればお金使ってもレンタカーとかの選択もあるのではないでしょうか？

いづれにせよ判断は自分です
私は今まで軽で最高は片道２００ＫＭくらいまではしました
まあなんとかなりましたね

長距離ですので、まずは基本のメンテナンスを忘れずにとだけ言っておきたいですね。
（エンジン・ミッションオイル、エアークリーナー、タイヤ、ブレーキパッド
ブレーキオイル等）
基本的なところはオートバックスとかでの無料点検と合わせて、自分から
ここが心配とか言えば見てくれますしね
自分で見れるのであればしっかり準備すれば何も問題なしと思います。

ちなみにロングドライブですから、休憩ポイントをしっかり決める
現地で焦る事のないようにするのが一番と思いますよ
知らない土地だと変に焦る事が多いですからね
私もそれが無いようにいつも出かける前は準備しています。

Answer 4

乗用車ならまだしも、ジムニーなどの場合は、正直高速は辛いでしょう。８０ｋｍ／ｈ超えるととにかく音がしんどいですね。
８０ｋｍ／ｈ超えると私のアトレーでは会話できませんでした。

エンジン自体は問題無いと思いますよ。とにかく乗っている人が疲れると思います。無理に１００ｋｍ／ｈ出さずに８０ｋｍ／ｈくらいで巡航したほうがいいでしょうね。トンネルの出口付近や橋の上などは特に横風に注意してください。

タイヤサイズが大きいとは言え重心の高い軽自動車では、簡単に持って行かれます。さすがに転びはしないでしょうが、追い越し車線から普通車線に流されることはありえます。充分注意してください。


ついでにいえば、燃費も芳しくないです。私はアトレーワゴンの５MTですが、高速を１００ｋｍ走っただけで疲れましたし、燃費も一般道と変わらないレベルです。背が高いので空気抵抗が大きいせいもあるでしょう。
嫁さんはアトレーでは遠出に行きたがりませんでしたが、現在普通車のコンパクトカーに乗り換えてからは積極的に遠出に行くようになりました。正直、高速は緊急手段で、できるだけ下道をのんびり走った方が賢明です。

Answer 5

3500回転なんて全然高回転じゃありません。
全く問題なく作られていますので、心配なく高速道路走って下さい。

ただし、普通車より疲れると思うので、休憩はこまめにとりましょう。

Answer 6

私のヴィヴィオRX-R（4気筒DOHCスーパーチャージャー5MT)は現在走行距離16万キロ。時速100キロで4000rpmです。これで時速90～120kmで、関西から西は福岡の久留米、東は青森の五所川原まで走ってます。今年このヴィヴィオは二十歳になりました(´∀｀)

実は巡航しているクルマに負荷は掛かっていません。高速道路の速度域は軽負荷～中負荷ぐらいで全く大したことがありません。負担が掛かるのはむしろ街乗りでして、その負荷の割合はアクセルペダルの踏み加減で判ります。