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トヨタ レジアスエース 新車情報・カタログ

トヨタ レジアスエース 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 728
  • 総合評価 3.7
  • ユーザーレビュー (詳細) 68
  • みんなの質問 (詳細) 70
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,695×1,695×1,980mm〜
5,380×1,880×2,285mm
燃料消費率 9.1〜13.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 3〜9名 排気量 1,998〜2,754cc

概要

■2017年12月
トヨタは、レジアスエースを2017年11月22日に一部改良し、同年12月1日に発売した。

今回の改良では、衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンスP」を標準装備。ミリ波レーダーと単眼カメラの組み合わせにより、歩行者検知機能付き衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームの3つを組み合わせて、衝突回避や衝突時の被害軽減をサポートする。さらにVSC&TRC、ヒルスタートアシストコントロールのほか、盗難防止に貢献するオートアラームを全車に標準装備して、さらなる安全性に配慮した。

ディーゼル車のパワーユニットは、新開発の2.8リッタークリーンディーゼル「1GD-FTV」の搭載と6速ATの採用によって、従来型に対して1.6~1.0㎞/L燃費が向上。「平成27年燃費基準+15%」を達成するとともに「平成21年基準排出ガス10%低減レベル」の認定を取得し、「エコカー減税」の免税措置対象となった。

同時に、内外装をダークカラーで統一した特別仕様車スーパーGL“ダークプライム”も、ベース車と同様の改良が施された。


■2018年8月
トヨタは、レジアスエースに特別仕様車「スーパーGL “DARK PRIME II”」を2018年8月6日に設定、同日に販売を開始した。

今回設定された「スーパーGL“DARK PRIME II”」は、最上級グレード「スーパーGL」をベースとした特別仕様車。エクステリアではダークメッキのフロントグリル、バックドアガーニッシュを特別装備したほか、インテリアではルーフ、ピラー、セパレーターバーにブラック色を採用。また、スライドドアのスカッフプレートに車名ロゴ&イルミネーションを特別装備したほか、SRSエアバッグ+プリテンショナー&フォースリミッター機構付きシートベルト(助手席)を標準装備した。

ボディカラーには特別設定色の「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(オプション)」を含む、全5色を用意する。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る レジアスエース 2017年12月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 レジアスエース

ユーザーレビュー レジアスエース

平均総合評価 3.7点(68件)
走行性能
3.9
乗り心地
2.7
燃費
2.3
デザイン
4.7
積載性
4.4
価格
3.4
  • 評価が高いレビュー

    最高の車!

    2020.12.9

    蓮ぇさん 蓮ぇさんさん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    運転しやすいし、パーツも多いし、世界に一台の自分の好みにカスタムできます! 全く飽きない!
    不満な点
    パーツが多い分、値段の幅か広すぎる為、 安物を買うと後悔する場合が多い!
    乗り心地
    足回りをモデリスタにするだけで低コスト、高パフォーマンス!自分次第!

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    カッコいいんですが 外見の良さだけで買う車では・・・・ファミリー向けではない、同じ金額だすなら、別の車にした方が絶対に良いです、必ず後悔するかと・・・

    2010.3.18

    ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    とにかくカッコいい~それのみ。 パーツがたくさんある。いじり方次第ではかなり決まる。
    不満な点
    いくら商用といえど・・・300万もするんだからね~ ・リアシートベルトがオプションって・・・ ・この価格帯の車は必ずパワースライドドアなのに・・・ない・・ ・風切り音がすごい ・エンジン音、共震が、えげつないです、とにかくうるさい。 ・今時マニュアルエアコン」・・・ ・フロントヘビーなのか、低速走行でも下り坂とかでABSがすぐ作動、幾度も怖い思いした。 ・燃費が意外と悪い(常時200キロ積み)でリッター平均8~9キロ ・DPRの宿命か・・オイルが増える5000キロももたない。取り説には10000~15000キロだったかな?の交換と記載されているが嘘です。 ・天井、床、内張りめくった時・・がく然としました、鉄板のみ(手抜きすぎます。こんな車に300万も出したなんて・・・) 手抜きでも、ネームバリューもあり、よく売れるからって酷いと思います。そら儲かるわな~と言うのが正直な感想です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • なんと言ってもトランポ最強

    2022.4.16

    Hikky Hikkyさん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    広く視野も高くディーゼルエンジンのトルク感
    不満な点
    燃費かな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ある意味最高の国産車

    2022.2.16

    massa33 massa33さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    貨物車なので積載性はもちろん最高!乗り心地も思っていたほど悪くなく、普段使いも大きな問題はありません。
    不満な点
    このサイズだから仕方ありませんがやはり燃費は悪いですね。
    乗り心地
    段差で結構揺れる場面はありますがそれもこの車の味だと思っています。

    続きを見る

  • 徐々に

    2021.6.29

    KAZUエース KAZUエースさん

    グレード:S-GL 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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トヨタ レジアスエース
平均価格 226.8万円
平均走行距離 93,273km

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