H12年ハイエース(レジアスエースバン)特装車KZH132Vスーパーロング・3000cc1KZ-TEのフロントからの異音について。 通常の走行で段差を超える時や、低速でハンドルを切りながらGが掛かった時などに、

Question

関節が鳴るような「ボキッ」とか「バキ」や「ガキ」という音がします。
（SSRマークⅠホイールでハンドルを切った時の「バキバキバキ」という音にも似ています）

先日の車検時に見える範囲で点検してもらったところ、フロントストラット周りには何も問題は無いとのことでした。
実車を見ながらの説明の際、ラテラルロッドから音が出ているのではないかとの事でした。

車高はノーマルのままいじっておりませんが、走行距離は13万キロを超えています。
この音がいつから出ているのか記憶にありません。
（11年乗っていますが、最近ではありません）
音が気になるだけで、今のところ走行に支障はありませんが、この先の整備が必要かどうか、同じような症状に遭遇した方がいらしゃいましたら、どう対処なさったか教えて下さい。

Answer 1

はじめまして、こんばんは。

フロント周りのおっしゃるようない異音でしたら、「スタビライザーのブッシュ」を確認してみてください。
ゴム製の部品ですが、劣化していたり、場合によっては欠落している場合もあります。
本来衝撃を吸収するゴムが劣化すると、金属同士が接触するようになり、ガキガキやゴキゴキといった異音がします。

その他に疑われるのは、「ナックルストッパボルト」がロアアーム側に接触してなる音の可能性も有ります。
この音は、ハンドルを目一杯切った時に鳴りやすいようです。

スタビライザーのブッシュが原因の場合は、ブッシュの交換が必要です。
交換の必要性は、「すぐに交換！」とまでは言いませんが、早めの交換をオススメします。
交換すると嘘の様に静かになり快適です！！

ストッパボルトの異音は、該当部分のグリス塗布によりある程度解決しますが、根本的な原因はハンドルの切りすぎですので、目一杯切るのを控えてください。
整備の必要性ですが、簡単に出来ますのでやってみてください。

あと、気になったのですが、
おそらく「ラテラルロッド」ではなく、「スタビライザー」の間違いでは?
それと、KZH132Vですと、フロントのサスペンションはトーションバー方式だと思うのですが、ストラットがありますか?

整備工場などでご確認下さい。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。ご指摘の通り、ストラット＆ラテラルロッドではなく、トーションバーでした。重ねてお礼申し上げます。ありがとうございました。