トヨタ レジアスエース のみんなの質問

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レジアスエースのディーゼルターボ車で、やたらアクセルのレスポンスがかなり変わるのですが、どっちが正常ですか？

１.アクセルが少し重め。発進時の音がうるさく響く。

2.アクセルが軽い。ディーゼルでよく言われるモッサリ感も無く、発進時もあまり音がしない。

普段は１の状態が多いですが、１時間以上走り続けてる時やエンジン掛けて水温上がる前から踏みまくって70～80kmぐらいで走って時は２の状態になる事も多いです。

個人的には２の方が圧倒的に良いんですが、ハイエース(レジは販売店違いの同車)はアクセルが重いと聞くので１が普通なのでしょうか？

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回答一覧 （1件）

  • アクセルの開度と回転の上昇幅が一致しないんだよね。

    レジアスからコモンレール式になったから以前の機械式
    スロットルとは感覚が異なる。

    アクセル＞物理的に重さは感じないね。

    ①と②の状態変化はECUが貴方の操作に慣れて学習効果で
    変化してる可能性が高いね。自動で設定を最適化する
    仕組みになっているんだ。

    バッテリ外すとキャンセルされるがね。(^。^)y-.。o○

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トヨタ レジアスエース

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