トヨタ・ハイエースOEM車の内、レジアスエースは2020年に現在のハイエースに統合されましたが、更に、

Question

マツダからボンゴブローニイもレジアスエースと同様にハイエースのOEM車にてフルモデルチェンジをしました。ハイエースのOEM車でもレジアスエースはOEM車から統合先のハイエースとなったのでOEM車ではなく、実質的には統合車種化したのですが、未だに、ボンゴブローニイにおいてはハイエースへの統合はされていないので、次回のマイナーチェンジ以降ではボンゴブローニイも現在のOEM車扱いから、OEM車でなくなったレジアスエースと同様にハイエースに統合される可能性はありそうでしょうか？。

それも、マツダ・ボンゴブローニイ→マツダ・ハイエースみたいな形で

補足

レジアスエースと同様にハイエースの統合も本当は大切だと思います。マツダ(ボンゴブローニイ)においても

Answer 1

可能性はゼロでしょう。

ハイエースはトヨタが商標を持ってます。マツダがハイエースの名前をパンフレット、HP、チラシなどで使う時はトヨタへ使用するための申請が必要になり、許可を得ても記載すると片隅に「ハイエースはトヨタ自動車の登録商標です。」と書く必要があります。めんどくさいからハイエースの名前は使わないでしょう。

あとOEMは他社へ供給又は他社から仕入れることなので、トヨタ内で販売していたレジアスエースはOEMではなく、兄弟車です。アルファードとVELLFIREみたいな関係です。

Answer 2

ありえないです。
マツダ・スクラムがマツダ・エブリイにはならないでしょう？

なお、レジアスエースはOEMではなく兄弟車です。