トヨタ レジアスエース のみんなの質問

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当方2013年6月三型のレジアスエース S-GL ロングナローSTDルーフ 1KD－FTV3Lディーゼル4WD
KDH206VーSRPEYに乗っています。 高速道路も結構利用するのですが、リミッターのせいなのか アクセル 回転数共に余裕が

あるにもかかわらず頭打ちになります。リミッター解除方法び解除が出来るパーツはあるのでしょうか？
また 燃調及びブースト圧の調整が出来るようなパーツもあるものでしょうか？ ご存じの方お知らせください。

追記 ノーマルショックの乗り心地が悪く（通勤・レジャーで使用）ランチョRS9000XL改（9段ダイヤル調整）を購入して取り付けしましたが 前後共1の状態で乗っています、ノーマルに比べればかなり乗り心地はいいのですが 荷室にはベットキットが積んである位でほぼ空車状態なので 段差の乗り越えなどではやはり跳ねるしおつりもきます。
バランスのいいセッテング調整はどの程度が良いのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

1KD搭載車は160程度でリミッターがかかるようです。
HKSなどからリミッターカットが発売されています。
HKSのものは公式には２型のみ対応ですが、３型に付けた実例があるので、対応できるようです。

質問者からのお礼コメント

2014.1.12 09:16

回答ありがとうございました。
HKSの方調べてみます

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