トヨタ レジアスエース のみんなの質問

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当方2013年6月三型のレジアスエース S-GL ロングナローSTDルーフ 1KD-FTV3Lディーゼル4WD
KDH206VーSRPEYに乗っています。 高速道路も結構利用するのですが、リミッターのせいなのか アクセル 回転数共に余裕が

あるにもかかわらず頭打ちになります。リミッター解除方法び解除が出来るパーツはあるのでしょうか?
また 燃調及びブースト圧の調整が出来るようなパーツもあるものでしょうか? ご存じの方お知らせください。

追記 ノーマルショックの乗り心地が悪く(通勤・レジャーで使用)ランチョRS9000XL改(9段ダイヤル調整)を購入して取り付けしましたが 前後共1の状態で乗っています、ノーマルに比べればかなり乗り心地はいいのですが 荷室にはベットキットが積んである位でほぼ空車状態なので 段差の乗り越えなどではやはり跳ねるしおつりもきます。
バランスのいいセッテング調整はどの程度が良いのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

1KD搭載車は160程度でリミッターがかかるようです。
HKSなどからリミッターカットが発売されています。
HKSのものは公式には2型のみ対応ですが、3型に付けた実例があるので、対応できるようです。

質問者からのお礼コメント

2014.1.12 09:16

回答ありがとうございました。
HKSの方調べてみます

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